Witam Panowie!

Proszę o ocenę logów mojego 1.8t AEB rocznik 95.

Proszę o analizę
023 025
http://vaglog.pl/log_234301.html
016 018
http://vaglog.pl/log_234300.html
007 013
http://vaglog.pl/log_234299.html
003 020
http://vaglog.pl/log_234298.html
001 002
http://vaglog.pl/log_234297.html

002 007 Benzyna

http://vaglog.pl/log_234328.html

002 007 LPG

http://vaglog.pl/log_234329.html

Auto nie równo przyspiesza podczas buta w podłodze? wygląda jakby był problem ze strowniem turbiny i turbo przeładowuje przy wstawaniu.

Auto nie równo przyspiesza podczas buta w podłodze? wygląda jakby był problem ze strowniem turbiny i turbo przeładowuje przy wstawaniu.

Witam! Tak Auto przeładowuje. Dzieje się coś takiego:

Zacznij od sprawdzenia wszystkich wezykow od n75 pod kontem nieszczelnosci i uszkodzen, jesli sa ok to mozna podmienic n75.

Wysłane z mojego Q8HD przy użyciu Tapatalka

tipa wyciągałem nie dawno i wszystkie nieszczelności mam wyeliminowane więc widzę, że to jednak ten nieszczesny N75.

tak poza tym założyłem nową sonde i wyskakuje błąd grzałki "zwarcie do plusa", zauważyłem że panowie ze sklepu jednak dali mi o innych numerach sonde, czy to możliwe ze ta nowa nie bedzie dzialac prawidlowo skoro wwtyczka byla taka sama?

Podaj nr sondy, pewnie kupiłeś do AEB z nowszym ECU. Jak masz kompa na 5 małych wtyczek to sonda powinna miec nr 0 258 006 014

Z profilu wynika że kolega ma właśnie AEB .

Był AEB ze starym ECU na 5 kostek i z nowym na 2 szerokie. Nie sugerujcie się oznaczeniem AEB przy kupowaniu sondy

Dokładnie tak, kupiłem sonde do nowszego ecu ale już załatwiłem ze sklepem odpowiednią Pierburg-a. N75 Przepłukany ale nadal przeładowuje.. :/ Jest o tyle, źle że w mojej okolicy nie ma turbasa na podmianke zaworku a w ciemno kupić to też nie bardzo... Panowie a to możliwe że coś ze sztangą może byc?

DeeBeat weź mi powiedz czy jest jakaś różnica kiedy miałeś podpiętą złą sonde i teraz kiedy masz dobrą, jest w czymś poprawa np w spalaniu?

Może masz źle podpięte węże do n75

Witam Panowie, chwile mnie nie było (praca, praca...)

Po zmianie sondy może troche sie uspokoiła ze spalaniem ale nie jak w przypadku BMW znajomego że paliła 17 a pali 12 a różnica może jest o 1L, nie buja na obrotach na krzyżówce tak bardzo i zauwazylem, ze bardziej żwawo rusza, nie jest taka ospała ze startu.

Węże od N75 mam dobrze podpięte ale ktos mi sugerował, że moze się zacinać zaworek :/