Witam,

Posiadam w swoim aucie kierownicę multifunkcyjną MIDLINE o numerze VAG 8E0 953 549 N. Niestety nie działają na niej żadne przyciski. Nie są nawet podświetlane. Sprawdziłem bezpiecznik i ten odpowiadający za kolumnę kierownicy jest OK. Co może być przyczyną? Przetarta wiązka?

Podłączyłem kiero pod komputer i dostałem komunikat:

-No communication

Do sprawdzenia instalacja (podłączenie do modułów, sam moduł, taśma).

Kolego numer który podałeś 8E0 953 549 N. to nie jest numer kierownicy tylko modułu w kolumnie to po pierwsze.

Po drugie czy to Ci wcześniej działało ?

Po trzecie jaką masz kierownice czy taką ?

Po cztwarte podaj numer błedu

Kolego numer który podałeś 8E0 953 549 N. to nie jest numer kierownicy tylko modułu w kolumnie to po pierwsze.

Po drugie czy to Ci wcześniej działało ?

Po trzecie jaką masz kierownice czy taką ?

Po cztwarte podaj numer błedu

Sorry, że tak długo, ale dopiero serwis mi to obejrzał. Kierownicę mam dokładnie taką jak na zdjęciu. Jak kupiłem auto w lipcu to już nie działało. W serwisie powiedzieli, że jest brak komunikacji i trzeba wymienić CAŁĄ KIEROWNICĘ. Koszt 1100 zł... Zastanawiam się, co w takim razie powinienem kupić, bo osobiście wolę używane części i raczej nie trzeba do tego wymieniać całej kiero. Przy okazji zamontowałbym manetkę tempomatu.

Edytowane 26 Listopada 201510 l przez mashet

Jasne

Wygląda że to ori wyposażenie i nikt nie rzeźbił z tym tyle że przestało działać.

Ciekawe na jakiej podstawie ktoś twierdzi że trzeba wymienić kierownicę a nie np MF w niej lub moduł ewentualnie taśmę

Masz numery błędów? Podali Ci w jakim serwisie ją sprawdzałeś?

Jak jesteś z wawy to podjedź we wtorek na spota to się sprawdzi vagiem co się z nią dzieje

Oto błąd:

Address 16: Steering wheel       Labels: 8E0-953-549.LBL
   Controller: 8E0 953 549 N
   Component: Lenksáulenmodul     0911
   Coding: 02111
   Shop #: WSC 00000
   VCID: 3E0FBDFB296F
1 Fault Found:
01426 -  Controls in Steering Wheel (E221)
            49-00 -  No Communications

Kierownica nie łączy z modułem. Może być problem na taśmie lub przewodach łączących.

Trzeba by zdjąć kiere i zobaczyć co się dzieje. W tych kierach często występują zimne luty (sztywne przewody w kierze) możliwe że trzeba by je poprawić i wszystko zacznie banglać.

Czy jest możliwe, że wystarczy tutaj podmiana wiązki/taśmy?

Również mam problem z tą kierownicą. Początkowo, po zakupie auta nie działały żadne przyciski. Póżniej było tylko podświetlanie. Teraz się już trochę przyciski rozruszały i kilka działa. Podświetlenie jest tylko po przyciśnięciu poduchy podczas trąbienia. Dodam, że nie ma żadnych błędów. Podczas testowania przez kompa wszystkie funkcje działają.

Edytowane 1 Grudnia 201510 l przez easymoonrider

Czy jest możliwe, że wystarczy tutaj podmiana wiązki/taśmy?

Możliwe to rzadko się psuje częściej występuje brak odpowiedniego połączenia elektrycznego zaśniedziałe styki, zimne luty, "ułamane" przewody

Jakie czynności należy podjąć żeby bezpiecznie odłączyć poduszkę i wszystko sprawdzić? Czy odłączać akumulator? czy po składaniu wszystkiego do kupy niezbędne będzie jakieś ponowne kodowanie? Boję się tej poduszki...

Nie masz się czego bać,ja rozbierałem u siebie bo miałem uszkodzoną taśmę i też mi nic nie działało.Nawet akumulatora nie odłączyłem tylko na wyłączonym zapłonie

Nie masz się czego bać,ja rozbierałem u siebie bo miałem uszkodzoną taśmę i też mi nic nie działało.Nawet akumulatora nie odłączyłem tylko na wyłączonym zapłonie

czy testując moduł vagiem działały Ci funkcje?

Edytowane 23 Stycznia 201610 l przez easymoonrider