Opublikowano 27 Października 201510 l Witam, Czy ilość km do następnej inspekcji olejowej jest liczona od momentu wyświetlenia się komunikatu o konieczności wykonania inspekcji czy od momentu jej skasowania ? Np 98 000 km - wystąpił komunikat 100 000 km - komunikat został skasowany 10 000 km - interwał wymiany zaadaptowany i zapisany w sterowniku. Kolejny komunikat wystąpi przy 108 000 km czy przy 110 000 km ? Z góry dzięki za info.
Opublikowano 27 Października 201510 l Są różne opcje ustawienia następnej inspekcji. Albo na przebieg km max.chyba 30.000 albo na datę rok czasu.
Opublikowano 27 Października 201510 l Autor To jest dla mnie jasne. Pytanie na które nie znam odpowiedzi zadałem w pierwszym poście.
Opublikowano 27 Października 201510 l Według mnie przy 110 000 . Inspekcja naliczana jest od momentu skasowania a nie pojawienia się. Tak myślę ale 100% pewności nie mam . Ja ustawiłem zawsze na max 30.000 bo mnie to drażniło, a oliwę zmieniałem co 10k.
Opublikowano 27 Października 201510 l jesli ustawiamy "z palca" czyli kombinacja przycisków to zawsze ustawi nam sie 15 tys km lub rok jedynie przez podłaczenie komputera mozemy zmienić interwał na 30 tys lub 365 dni w nowszych autach mozemy rozdzielic to na przeglad podstawowy i przeglad okresowy
Opublikowano 27 Października 201510 l Autor Tylko że mam zdefiniowany interwał wymiany na 10 000 km lub rok. Czyli ta adaptacja nie ma wpływu na to jeżeli zrobimy kasację z palca? Aż wierzyć mi się nie chce.
Opublikowano 27 Października 201510 l Autor Jest na pewno bo korzystałem juz nie raz. Nie wiem skąd masz takie informacje. W wersji politowej na 100% jest
Opublikowano 27 Października 201510 l A polift , w nim może i jest ja miałem przedlifta a tam niestety nie było . Dlatego tak napisałem.
Opublikowano 27 Października 201510 l Autor Zrobiło się już trochę tych postów. Ktoś może jeszcze odpowiedzieć na pytanie zadanie w temacie oraz potwierdzić czy "ręczne" kasowanie powoduje pojawienie się kolejnego komunikatu za 15 000 km lub rok (jak twierdzi kolega jarfab0511)
Opublikowano 28 Października 201510 l Jeżeli vagiem zmienisz interwał na 10 000km to po skasowaniu z palca taki interwał będzie obowiązywał (kropka).
Opublikowano 28 Października 201510 l Autor Dziękuję za odpowiedź. Właśnie niewiarygodne mi się wydawało, żeby zawsze po ręcznym skasowaniu było 15 000 km. Mógłbym prosić jeszcze o odp na pytanie z tematu?
Opublikowano 29 Października 201510 l Proszę o podpowiedź dla nowicjusza jak tę inspekcję skasować, usunąć?
Opublikowano 30 Października 201510 l A - przycisk z prawej stronyB - przycisk z lewej strony1. Wyłączyć zapłon2. Przy wciśniętym przycisku A WŁĄCZYĆ zapłon- na wyświetlaczu pojawi się: "service OEL"3. Przycisk B pociągnąć do siebie i przytrzymać aż napis "service OEL" zmieni się na "service ---"4. Przez ponowne naciśnięcie przycisku A- na wyświetlaczu pojawi się: "service INSP"5. Przycisk B pociągnąć do siebie i przytrzymać aż napis "service INSP" zmieni się na "service ---"
Opublikowano 30 Października 201510 l Próbowałem ale nie wiem o jakie przyciski chodzi? Po lewej stronie mam 3 przycski - + MODE a po prawej stronie kierownicy CHECK (rysunek klucza) i 0,0 Żaden z nich nie reaguje.
Opublikowano 30 Października 201510 l W B5 masz te przyciski ??? W B5 z 2004 roku ??? Edytowane 30 Października 201510 l przez Fido
Opublikowano 30 Października 201510 l Próbowałem ale nie wiem o jakie przyciski chodzi? Po lewej stronie mam 3 przycski - + MODE a po prawej stronie kierownicy CHECK (rysunek klucza) i 0,0 Żaden z nich nie reaguje. Sądząc z Twojego opisu przycisków to masz b6 ( pomijam dane w Twoim profilu bo są niedokładne) Opis kol. Tobike tyczy sie b5 a przyciski A i B to te przy liczniku do stawiania zegara i kasowania km. Edytowane 30 Października 201510 l przez jacek70
Opublikowano 30 Października 201510 l Dziękuję za wyjaśnienia. Profil już poprawiłem. A w moim da się to też zrobić? O Audi wiem niewiele, za to sporo o Renault Kangoo :-) Edytowane 30 Października 201510 l przez biancooa4
Opublikowano 30 Października 201510 l Jeszcze zmień kod silnika na ALT. A tu poczytaj o kasowaniu ⏩https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://a4-klub.pl/index.php%3F/topic/2502-kasowanie-inspekcji-serwisowej-a4-b5-b6-b7-b8/&ved=0CB4QFjABahUKEwiXvuWc6OrIAhVj4XIKHSiZAwI&usg=AFQjCNFSVDHGOKbcmXNOgb_ThkvM2DgFVA
Opublikowano 19 Czerwca 201610 l A - przycisk z prawej strony B - przycisk z lewej strony 1. Wyłączyć zapłon 2. Przy wciśniętym przycisku A WŁĄCZYĆ zapłon - na wyświetlaczu pojawi się: "service OEL" 3. Przycisk B pociągnąć do siebie i przytrzymać aż napis "service OEL" zmieni się na "service ---" 4. Przez ponowne naciśnięcie przycisku A - na wyświetlaczu pojawi się: "service INSP" 5. Przycisk B pociągnąć do siebie i przytrzymać aż napis "service INSP" zmieni się na "service ---" Sposób kasowania za pomocą przycisków w A4 B5 polift jest zupełnie inny. Edytowane 27 Listopada 20169 l przez kk71
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto