Witam
Regeneracja pompy wspomagania to koszt 350zł, nowej 400 wzwyż a używanej 150. Regeneracja będzie dobrym wyborem czy efekt jej problemu powróci po 2 latach?

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/326333-nowa-pompa-vs-uzywana-pomocy/

A czym się objawia jej awaria ? Może to nie pompa. Ja 4 lata temu wymieniłem swoją na jakiś zamiennik z allegro za 200 zł i do dnia dzisiejszego daje rade.

Destroyertld widziałem ten temat wcześniej ale żadnych konkretów nie ma. Cały czas po głowie chodzi mi regeneracja. syra8 kierownica ciężko kręci a przy maksymalnym skręcie pompa hałasuje.

Płyn dawno wymieniłeś ?

Płyn nie był zmieniany. A ma on znaczenie?

najszybciej to zmień płyn i sprawdź czy się polepszy może być że twój już jest tak wyeksploatowany że woda się z niego zrobiła stracił swoje właściwości i dlatego kiera ciężej chodzi i pompa wyje, jak nie będzie poprawy wtedy szukaj dziury w całym a zmiana płynu na pewno nie zaszkodzi tylko może pomóc tym bardziej że nigdy chyba go jeszcze nie zmieniałeś pozdrawiam

najszybciej to zmień płyn i sprawdź czy się polepszy może być że twój już jest tak wyeksploatowany że woda się z niego zrobiła stracił swoje właściwości i dlatego kiera ciężej chodzi i pompa wyje, jak nie będzie poprawy wtedy szukaj dziury w całym a zmiana płynu na pewno nie zaszkodzi tylko może pomóc tym bardziej że nigdy chyba go jeszcze nie zmieniałeś pozdrawiam

W rzeczy samej. Świeży płyn powinien poprawić sytuację.

Witam. U mnie problem wyglada nastepujaco w luku np w prawo układ kierowniczy robi sie jak kamien w ta strone co sie skreca w srodku luku odpuszcza i autem żuca na mokrej nawieszchni może sie to źle skończyc i pytanie czy to wina maglownicy czy pompy wspomagania??