Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Dławienie pomiędzy 1-ką a 2-ką


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Koledzy doradźcie.

Nie jestem w stanie stwierdzić na 100% czy tak było od samego początku ale ostatnio przyjrzałem sie pewnemu zjawisku w moim aucie....

Przy ruszaniu wiadomo wrzucam 1 bieg , ciągnę tak do ok. 4000 po czym wciskam sprzegło zwalniając jednocześnie gaz a wtedy wskazówka obrotów błyskawicznie wręcz spada do poniżej 1000 i po wrzuceniu 2 biegu auto tak jakby sie przyduszało , wq........jące wybitnie. Biegi staram się zmieniac dosyc szybko.

jak pomiędzy 1 a 2 potrzymam gaz tak miedzy 1000 a 2000 to wtedy tego denerwujacego efektu właściwie nie ma. Jednak musze na to zwracać specjalnie uwagę .

W innych samochodach jakie ostatnio pod tym wzgleden sprawdzalem (BMW 320d , Clio 15dCi , Peugeot 407 1.8) nie ma takiego zjawiska , silnik po przygazowaniu na pierwszym biegu ma jakby wiekszą bezwładnosc i nie wraca aż tak szybko do wolnych obrotów więc zmiana na drugi bieg nie ma takiego szarpnięcia.

Coś nie halo ze skrzynią ? A może z moją techniką jazdy? Cos jeszcze innego?

Zadnych błędów w VCDS. Na wysokich obrotach jest rakieta.

Edytowane przez mcemsi

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...