Tak jak w temacie, (mam wrażenie, że troszkę za dużo pali oraz ten błąd sondy). Test sondy 2 wyszedl pozytywny natomiast nie mogłem wykonać testu pierwszej sondy i co za tym idzie samego kata, gdyby ktoś kto się na tym zna (napewno będzie lepiej ode mnie ) znalazł chwilę i zerknął byłbym dozgonnie wdzięczny!

Logi na benzynce

Dynamiczne

http://vaglog.pl/log_243978.html

http://vaglog.pl/log_243979.html

Statyczne

http://vaglog.pl/log_243975.html

http://vaglog.pl/log_243974.html

Logi na gazie

Dynamiczne

http://vaglog.pl/log_243980.html

http://vaglog.pl/log_243981.html

Statyczne

http://vaglog.pl/log_243982.html

http://vaglog.pl/log_243983.html

ubogo na lpg zle wystrojoa instalacja lpg

Dziękuję za odpowiedź. Rozumiem, że na benzynie nie jest źle w takim razie?

na benzynie jest okej . zrob ze 60 km na samej benzynie i sprawdz czy bledy powroca i podaj korekty z 32 kanalu na samym zaplonie po zrobhieniu tych 60 km tylko nie kasujac bledow nawet jak ich nie ma bo saksujesz automatycznie korekty

Tak zrobię, akurat święta wypadły ale myślę że uda mi się to zrobić w ciągu kilku najbliższych dni. Jak tylko zrobię ten dystans to sprawdzę te korekty i je tu wrzucę. Dzięki za pomoc!

Przejechałem na samej benzynie prawie 80 km i oto co się pojawiło:

Błąd:

1 Fault Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded

Pomiary grupy 32:

albo jakas nieszczlnosc jest w ukladzie dolotowym lub przeplywomierz uszkodzony lub sonda lambda siadla. bo na benzynie tez jest troche ubogo.

Błąd wskazuje na katalizator.

Ok dzięki, rozumiem. Przyjrzę się uważnie dolotowi i przepływomierzowi a jak nic nie wymyślę to najwyżej wezmę się za tą pierwszą sondę. Byłem u gazownika żeby przejrzał instalacje gazową, wymienił oba filtry i jeszcze jakiś kruciec podciśnienia bo twierdził że trochę za luźno siedzi, sprawdzał też na komputerze jak chodzi na gazie i powiedział że jest całkiem dobrze. Ja nie znam się kompletnie jeśli chodzi gaz i jego mapy czy chociażby ten wykres, zrobiłem sobie zdjęcie tych jego testów:

Słuchaj ja bym za bardzo nie grzebał i nie pakował sie w koszta, przepływka wskazuje ok, korekty po jeździe na pb sa w miare nie ma dramatu, wymiana sondy Ci nie pomoże w niczym, log na lpg też nie jest tak źle, instalacje masz chyba koltec necam więc mało kto to ogarnia błąd jest od kata a więc standard w alt-ku, pewnie nie wytrzymał lpg plus standardowego w tym silniku połykania oleju:) no chyba że Twój nie bierze...

Masz rację, nie jest najgorzej i faktycznie nie ma sensu na razie wydawać pieniędzy. Po prostu muszę obserwować moje auto czy się nie pogarsza jego stan. A olej oczywiście że bierze, ok 0,5l na 1000km... przecież to ALT...