Witam, ruszałem dziś z miejsca i podczas ruszania nagle coś strzeliło i w ogóle nie ma sprzęgła... Każdy bieg wchodzi ale po puszczeniu sprzęgła nic się nie dzieje, tak jak by był luz... Podczas holowania auta słychać było takie jak by ocieranie o siebie dwóch tarczy, takie metaliczne szuranie... Co to może być? Silnik 2.0 alt

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

przegub wewnętrzny ?

Ma ktoś jakieś pomysły?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Odpal auto , wrzuć 1 bieg i puść sprzęgło. wyjdz i zajrzyj pod auto czy kręci się pułośka z prawej lub z lewej strony.

Odpal auto , wrzuć 1 bieg i puść sprzęgło. wyjdz i zajrzyj pod auto czy kręci się pułośka z prawej lub z lewej strony.

Ok sprawdzę i dam znać

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Czy to mogło paść tak nagle sprzęgło lub dwumas?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 27 Grudnia 201510 l przez przemek1259

sprawdzałeś?

sprawdzałeś?

Sprawdzałem... Nie widzę żeby się nic kręciło...

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

jeżeli tak to nie przenosi napędu na półośki. więc może tarcza sprzęgła poległa

Ale możliwe ze tak nagle trafiło tarcze?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Jak wbijasz jakis bieg, puscisz sprzeglo i dodasz gazu to predkosciomierz zaczyna pokazywac jakas predkosc ??

Jezeli tak to cos z przegubami/polosiami, bo sprzeglo przekazuje ruch z silnika na skrzynie.

Jezeli nie to winne raczej bedzie sprzeglo.

Ok jutro sprawdzę i dam znać

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

w b6 jak urwiesz/ukręcisz przegób czy pólośkę to na fisie jakiś komunikat wyskakuje,oczywiście jak wsadzisz bieg i ruszysz i silnik się będzie kręcił a auto stało

tyczy się to aut za skrzynio biegów z impulsatorem prędkości

stawiam na uszkodzenie tarczy

w b6 jak urwiesz/ukręcisz przegób czy pólośkę to na fisie jakiś komunikat wyskakuje,oczywiście jak wsadzisz bieg i ruszysz i silnik się będzie kręcił a auto stało

tyczy się to aut za skrzynio biegów z impulsatorem prędkości

stawiam na uszkodzenie tarczy

Jutro sprawdzę czy pokazuje prędkość jak puszcze sprzęgło i zobaczymy... Ale dziwne dość ze w momencie sprzęgło trafiło... Ani nie ślizgalo ani nic...

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Miałem coś podobnego w Volkswagenie Passacie.Przyczyną był rozwalony mechanizm różnicowy.

Ale możliwe ze tak nagle trafiło tarcze?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Przemek jakby Ci sprzęgło walneło to byś żadnego biegu nie mógł włączyć. Przecież to logiczne bo musisz "czymś" zsynchronizować(wyrównać) obroty silnika ze skrzynią, a skoro możesz na postoju przerzucać biegi to wina lezy dalej po za sprzęgłem.

Edytowane 28 Grudnia 201510 l przez MemberA4

Ale możliwe ze tak nagle trafiło tarcze?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Przemek jakby Ci sprzęgło walneło to byś żadnego biegu nie mógł włączyć. Przecież to logiczne a skoro możesz na postoju przerzucać biegi to wina lezy dalej po za sprzęgłem.

Przegub poszedł się pier... :-P

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Wewnętrzny czy zewnętrzny? W którym miejscu się obrócił?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Wewnętrzny czy zewnętrzny? W którym miejscu się obrócił?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Zewnętrzny, kolo koła z prawej

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

półośka cała ? bo potrafi pęknąć na rowku od zapinki

nie wiem, mechanik mi to robi to pewnie jak by było coś nie tak to by mi dał znać