Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

1.8T ANB zaczął kopcić, turbo, odma ?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witajcie

Mam problem wczoraj kolo 22 przy -12 stopniach odpaliłem auto, chodziło jak zwykle. Popracowało ok. 3 min i ruszyłem, od razu zaniepokoiło mnie duże zadymienie za autem, ostrożnie przejechałem ok 1km i zatrzymałem się, pod maską smród palonego oleju. Na miarce olej na min. na lawecie wróciłem domu. Dzisiaj oglądam i tył silnika cały zarzygany olejem cieknie aż po skrzyni biegów, na grodzi silnika widoczny olej. W okolicy pierwszej sondy przy turbo również zauważyłem zapocenie. Moja przemyślenia wskazują na niedrożne odpowietrzenie silnika tudzież uszkodzone uszczelniacze w turbo, lub jedno i drugie. Podpowiedzcie czy dobrym tropem idę i co ewentualnie sprawdzić. Oleju dolałem, oczywiście auta nie uruchamiam.

Opublikowano

Ja bym sprawdził odme w pierwszej kolejności, zobacz też czy olej nie leciał z pod chłodniczki oleju.

Opublikowano
  • Autor

Rok temu jak zmieniałem elementy odmy dokładniej ten plastikowy element pod kolektorem co wchodzi w blok silnika, przy okazji zmieniłem gumowy trójnik, zaworek, wszystko kupione w ASO, przy tej pracy rurki odmy zostały przepchane. Sprawdzimy to raz jeszcze. Wrzucę zaraz jakieś zdjęcia.

Opublikowano

obstawiam uszczelniacze zworowe

Opublikowano
  • Autor

Uszczelniacze z dnia na dzień ? wcześniej zużycie oleju było znikome. Zwróć uwagę na zarzygany tył silnika, dym mógł być tez ze spalania się o katalizator ... tylko gdybam


Wywaliło uszczelkę ten półksiężyc spod napinacza łańcucha rozrządu stąd wyciek oleju.


Problemem była zamarznięta odma, kawałki lodu w środku i biała maź. Po rozmrożeniu i wyczyszczeniu odmy tej okrągłej części przy filtrze powietrza, jest już całkowicie drożna, wypaliły się resztki oleju, uzupełniłem go i auto jeździ super jak wcześniej.

Pozdrawiam

Opublikowano

pod korkiem wlewu oleju mazi nie miałeś???

Opublikowano
  • Autor

Nie ogromne ilości ale mialem teraz po wyczyszczeniu odmy jest w porządku wszystko.

Opublikowano

typowy objaw zamarznietej odmy. pewnie robisz krotkie odcienki glownie po miescie. syf sie zbiera i pozniej tak niestety jest. dobrze ze nie wydmuchalo ci uszczelki pod glowica

Opublikowano
  • Autor

Dojeżdżam do pracy po 15Km w jedną stronę przez miasto, może za bardzo go oszczędzam :)

Opublikowano

Ja dojeżdzam 11 km w jedno stronę i odme mam zystą.

Opublikowano
  • Autor

Ja też miałem czystą do tego momentu :P wymieniałem rok temu to kolanko plastikowe, gumowy trójnik, zaworek od odmy wszystko oryginał z ASO, ale nie zaglądałem nigdy do tej części przy filtrze powietrza pewnie przez lata się syf nazbierał. Liczę że to się już nie powtórzy ...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.