AUTO stracilo moc i swista czy by to bylo turbo ?

[Moto Hubi 0]

Witam mam taki problem samochód kupilem dwa tygodnie temu 1,9 130 km 2001 r tydzien temu w niedziele jechalem powyzej 120 moze 130 bo juz nie bylo slizgo i troche mu deplem i w pewnym momecie poczulem jak by turbo przestalo dzialać zgasilem auto zapalilem i bylo juz okej zdazylo sie tak z 3 razy ostatnio podjechalem na parking bylo okej zgasilem wsiadam do auta zapalam a tu mul na jedynce przy ruszaniu szarpie slychać swist taki jak z odrzutowca i czarny dym za nim bylem u znajomego mechanika ale chwilowo kompa ani czasu i dopiero w srode ale mysle zeby cos po dzialac przy nim nie znam sie zbytnio na tdi bo zawsze mialem benzyne macie jakies pomysly co to moze być ? z góry dzieki przepraszam za bledy panowie

[lukasz51237 8]

Musisz zrobić logi, ale z tego co piszesz to podejrzewam, że powodem tego, że auto straciło moc a po ponownym odpaleniu było ok to notlauf (przeładowanie turbo), częsty przypadek w tdi, a ten czarny dym to pewnie jakaś nieszczelność w dolocie.

[lukirks83 1]

może masz nieszczelność w dolocie i zasysa lewe powietrze i stąd ten świst, może też być sonda, która powiedziała bye bye

[lukaszooo 20]

W tdi nie ma sondy. Odciecie mocy przy przekroczeniu 3000 rpm to awaryjny który spowodowany jest zapewne zapieczonymi kierownicami turbiny. Turbo przeładowywało pewnie dość długo aż wysadziło ci jakiś wąż, świst który słyszysz to dziura w dolocie.

[Moto Hubi 0]

W tdi nie ma sondy. Odciecie mocy przy przekroczeniu 3000 rpm to awaryjny który spowodowany jest zapewne zapieczonymi kierownicami turbiny. Turbo przeładowywało pewnie dość długo aż wysadziło ci jakiś wąż, świst który słyszysz to dziura w dolocie.

jutro pojade na komputer ale sram w gacie bo boje sie ze turbo sie rosypalo uwazasz ze trza bedzie turbine do regeneracju ?

[lukaszooo 20]

Nie trzeba regenerować tylko trzeba wyjąć turbine i wyczyszcić geomterie. Fachowe czyszczenie/szkielkowanie turba kosztuje 300zł + montaż/demontaż, ja za cała operacje oczywiscie z ręcznym czyszczeniem biore ok 200zł

[Wiktor85 0]

Może jaki przewód od podciśnienia sie przetarł albo uszczelnienie turbo

[Moto Hubi 0]

witam panów spadł przewód od turbiny od intercoolera tz roszczelnilo sie i jest juz dobrze tylko jak dzis deplem to znowu bylo jak by przy 120 wylonczylo sie turbo co to moze byc panowie ?

[lukaszooo 20]

Napisałem ci w czym problem.

[nitro20 0]

Stawiałbym na jakąś nieszczelność w układzie.

[Moto Hubi 0]

w ukladzie podcisnienia ?

[Mateusz Bekier 0]

Kolego Moto Hubi. Jak Wyżej odpowiedział Ci Lukaszooo ten objaw że przy 120 tracisz moc jest prawdopodobnie spowodowany zapieczoną geometrią turbiny lub problemem z jakimś zaworkiem podciśnienia.

Spadł Ci wąż od turbo więc pewnie przeładowuje... czyszczenie geometrii i będzie latać jak ta lala