1.8T AJL pożera olej

[BorszuG180 0]

pomiar kompresji to słabe badanie, olej który dostaje się do cylindra uszczelnia, mój miał do końca po 12,6 12,8 bar kompresji a wciągał około 4 litrów na 10 tyś km ... uszczelniacze zaworowe do sprawdzenie przedewszystkim

Czyli miałeś bardzo podobne spalanie jak ja , a wczoraj mechanik powiedział mi dokładnie to samo "olej który dostaje się do cylindra uszczelnia i pomiar zazwyczaj jest oszukany".

Wczoraj odwiedziłem mechanika i mój audik wydmuchał po 10Bar na cylinder

[koziol1172 3]

odłączone były wtryski Pb i przepustnica otwarta na maks? bo dużo ludzi popełnia ten błąd

[sawul 2]

pomiar kompresji to słabe badanie, olej który dostaje się do cylindra uszczelnia, mój miał do końca po 12,6 12,8 bar kompresji a wciągał około 4 litrów na 10 tyś km ... uszczelniacze zaworowe do sprawdzenie przedewszystkim

Czyli miałeś bardzo podobne spalanie jak ja , a wczoraj mechanik powiedział mi dokładnie to samo "olej który dostaje się do cylindra uszczelnia i pomiar zazwyczaj jest oszukany".

Wczoraj odwiedziłem mechanika i mój audik wydmuchał po 10Bar na cylinder

Jezeli jest to pomiar wiarygodny to kwalifikuje sie do remontu.

[Dev 1476]

Przy pomiarze trzeba otworzyc przepustnice na maxa

[Mateuszek1001 7]

A no trzeba, ale jeśli pomiar wiarygodny to słaby wynik. Mi wydmuchał ponad 13,5

[hunter91 11]

Jak to mierzone było? Silnik gorący?

[BorszuG180 0]

Jak to mierzone było? Silnik gorący?

90 Stopni

[hunter91 11]

Z tego co w necie pisze to 9 bar na każdym to minimum

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

[sawul 2]

Raczej za małe .

Edytowane 28 Stycznia 2016 przez sawul

[hunter91 11]

piszę Tobie ze wedlug google 9 to minimum,ktore ten silnik akceptuje,lecz nie stwierdza to faktu iż remont bedzie potrzebny

Edytowane 28 Stycznia 2016 przez hunter91

[sawul 2]

Ale stopnia sprężania czy ciśnienia sprężania.?

[hunter91 11]

Stopien

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

[sawul 2]

Widzisz kolego a tu jest mowa o cisnienu sprężania a nie o stopniu sprężania a są to dwa różne pojęcia.

Edytowane 29 Stycznia 2016 przez sawul

[hunter91 11]

bardzo przepraszam ale mi chodziło o cisnienie,tzw kompresja,ktora sie mierzy podczas wpinania sie manomentrui

Edytowane 30 Stycznia 2016 przez hunter91

[sawul 2]

Nie pisz takich głupot więcej bo 9.5 ciśnienia sprężania to niestety za mało na 1.8 t .Miałem w swoim około 10 bar z miejsca nie mógł się radzić każdy 1.9 mnie oblatywał .

[hunter91 11]

Jakie jest minimum wiec?

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

[arre 1]

Turbo idzie łatwo sprawdzić.

Rozgrzewasz silnik do 90C i niech sobie tak puka na wolnych obrotach z 5minut jak zacznie puszczać niebieski dym to winna jest turbina

a jezeli dym po 5 minutach jest bialy?

uszczelka pod czapka sprawna sprawdzona - nie puszcza co2 do plynu, plynu tez nie spala

w dolocie sucho...

i co dalej?

[sawul 2]

Jakie jest minimum wiec?

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

Na pewno powyżej 11 bar .