Witam!

Chciałbym w końcu zrobić, żeby świeciły mi się w kierunku postojówki pomarańczowe.

Przeszukałem tematy, m.in.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/241107-zarowki-dwuwloknowe-w-kierunki-usa/

I niestety nie ma nigdzie odpowiedzi jak to można zrobić w każdym aucie.

Otóż próbowałem już VCDSem podłączać i przestawiać jednak nie zmieniło się nic.

COMPONENT: Komfortgerat T85

Wie ktoś jak to zrobić, bez dużego problemu? Trzeba kupić oprawkę dwuwłóknową, żarówkę dwuwłóknową i próbować wtedy na VCDSie, czy pinami/kablami to jakoś robić?

Z góry dziękuje za pomoc!

Bez dużego problemu? Najprościej kupić moduł z allegro

w przypadku b7 wystarczylo kodowanie na swiatla us

ja tak mam i dziala.

No ale niestety w B6 już nie jest tak prościutko.

A jakieś trochę tańsze sposoby od modułu, lub lamp USA?

Kupujesz żarówkę 2 włóknową. w oprawce wiercisz dziurę. Przeciągasz kabel lutujesz do pinu żarówki. Wkładasz oprawę z żarówką. Drugi koniec kabla lutujesz do +12v postojowe. Najprostszy sposób na obrys w b6.

Gwerty, dziękuje serdecznie za odpowiedź! W końcu ktoś podał jakiś sposób konkretny i działający! ?

Tylko zapytam, żadnej innej oprawki nie potrzeba? Zostaje ta sama oryginalna?

Ten sposób jest bezpieczny i nie grozi żadnym zwarciem?

I czy zwykłe postojówki również świecą w tej opcji?

Edytowane 16 Lutego 201610 l przez Tucholo

Wiele razy tak robilem i do tej pory ok.ale zależy jak to zrobisz Jak porządnie polutujesz i będzie wszystko zaizolowane to nie. W najprostszej wersji będzie świecić obrys i postojowe razem. Ale można zastosować np przełącznik i wtedy mogą być różne kombinacje. Np obrys lub postojowka, obrys dołączany do postojowki itp.

W dniu 16.02.2016 o 23:19, Gwerty napisał:

Wiele razy tak robilem i do tej pory ok.ale zależy jak to zrobisz Jak porządnie polutujesz i będzie wszystko zaizolowane to nie. W najprostszej wersji będzie świecić obrys i postojowe razem. Ale można zastosować np przełącznik i wtedy mogą być różne kombinacje. Np obrys lub postojowka, obrys dołączany do postojowki itp.

Odgrzeje zimny temat? a jak się ma do tego diagnoza żarówek. Nie będzie pluło błędami?