Witam wszystkich., Mam problem bo 3 dni temu, Mechanik mi wymieniał uszczelkę pod deklem zaworów. Kupiłem uszczelke Elringa i silikon. Poprosiłem pacjenta żeby to wymienił bo w sumie sam nie mam czasu. No i wymienił sprawdziłem że wymienił i nie zwróciłem uwagi czy dał silikon :/. Co się dziś okazało że nie dał nigdzie, BA nie zeskrobał starego. Pojechałem do pajaca na reklamacje a on do mnie że gówniana uszczelka, że on zakłada reinz czy reinch i te nie ciekną a nie gówno kupiłem. Pajac chyba nie wie o czym mówi. Powiedział że on mi tego nie wymieni, ewentualnie mam kupić nową uszczelke taką jak mi każe to wtedy wymienic a jak mi się nie podoba to do sądu niech se idę skurw.... jeden, No i pytanie, na tej uszczelce przjechałem 50km . Czy mogę ją zdjąć, wszystko porządnie wyczyścić, dać silikon ( cieknie tylko w takim dołku przy napinaczu) i skręcić na nowo ? Mój silnik to AEB.

jak jej nie uszkodził to działaj

nowa uszczelka to powinno być ok wymieniaj

Tak zrobię. W sobotę ją zdejmę, odtłuszczę benzyną, poczyszczę te ranty i w okolice napinacza oraz na narożnikach dam trochę czerwonego sylikonu. Pytanie jak dużo go dać ? Druga sprawa to ten mechanik mi powiedział że jak chce to on ma taki silikon co na zewnątrz się go daje i on powoduje że uszczelka puchnie w danym miejscu i wtedy już nie cieknie. Pierwszy raz słyszę coś takiego

Zastanawiam się czy dać deilatnie sylikonu po całej nawierzchni czy tylko w pokazanych miejscach na fotce.

Czytałem teraz trochę i pisza ludzie że te uszczelki ciekna bo po czasie te dekle się delikatnie wykrzywiają i tam gdzie dam silikon to może cieknac bo będzie wyżej niż tam gdzie go nie będzie :/ Nie bardzo będzie mi sie to chciało znowu rozbierać

Co polecacie z silikonów

Oryginalny VW amv18800102

http://www.abc-auto.sklep.pl/kleje-silikony-uszczelniacze-itp/14-masa-uszczelniajaca-szara-elring-dirko-036166-szare-grau-grey-70ml.html

http://allegro.pl/silikonowa-masa-uszczelniajaca-forch-k165-166-167-i5972496929.html

Edytowane 18 Lutego 201610 l przez Gość

Silikon nie jest potrzebny mi wymienial mechanior i powiedzial ze trzeba rownomiernie skrecac i bedzie ok

Normą jest ze puszcza przy łańcuchu,tak samo ja miałem w swoim i tak samo paru kolesi.

Odtłuszcz wsio nałóż warstwę pod i warstwę na,poczej z 15 min i skręcaj.

Mozliwe ze juz masz krzywa pokrywe.

Daj czarnego silikonu nie będzie sie odróżniał od pokrywy no chyba ze masz red.

A mechanika omijaj z kilometra.

Przelecę tą uszczelke silikonem bo chyba delikatnie zdeformowana jest. Pytanie za 100 pkt. Jak wiadomo pokrywe dokrecamy najpierw od srodkowych srob a restza na krzyż. Mam dokręić z siłą 10Nm. Nie orientuje się ktoś z was jaką siłą dokręcają wkrętarki akumulatorowe z regulacją maksymalnego momentu obr.? Ja mam taką z 18 stopniami regulacji od zera do 30Nm tylko cholera nie wiem który stopień wybrać . Klucz dunamometryczny to wydatek przynajmniej 100zł :/. Pozdrawiam

10Nm to na tyle malo ze mozesz po prostu dokrecic mocno reka imo

10Nm to na tyle malo ze mozesz po prostu dokrecic mocno reka imo

Właśnie obawiam się czy nie za mocno dokręce

10Nm to na tyle malo ze mozesz po prostu dokrecic mocno reka imo

Właśnie obawiam się czy nie za mocno dokręce

standardowo siła faceta to 200 - 300 N; przy założeniu długości klucza np. 15cm mozemy dostać moment 300x0,15 = 45Nm, także nie ryzykował bym z tym na siłe