Wibracje w kabinie przy wyższych prędkościach

[MariuszKoz]

Witam wszystkich,

Zauważyłem, że od prędkości ok 90 km/h wzwyż pojawiają się w kabinie wibracje. Przy niższych prędkościach jest całkowita cisza zarówno przy przyśpieszaniu, jak i normalnej jeździe. Co to może być? Zmieniałem teraz opony na nowe letnie i dalej wibracje się utrzymują. Zatem to nie wina kół. Co jeszcze mogę sprawdzić?

[amaradaar]

przód czy tył?

felgi?

zawiecha ?

piasta?

przy chamowaniu ze 140 nie ma bicia-dźwięku ? tarcze...

[eryczek93]

To ze zmieniales opony to na dobra sprawe nie wyklucza calkowicie kół. Tak jak napisal kolega wyzej. Wedlug mnie krzywa felga na przodzie. Jesli wibracje wystwpuja przy wiekszej predkosci to jest w 99% przypadków wina ķół czyli opon lub felg, ewentualnie piasta. Przy hamowaniu z wiekszej predkosci jak napisal kolega jak bicie jest wieksze to dodatkowo tarcze. Ps opony zmieniales na tych samych felgach czy masz 2 komplety

[MariuszKoz]

To ze zmieniales opony to na dobra sprawe nie wyklucza calkowicie kół. Tak jak napisal kolega wyzej. Wedlug mnie krzywa felga na przodzie. Jesli wibracje wystwpuja przy wiekszej predkosci to jest w 99% przypadków wina ķół czyli opon lub felg, ewentualnie piasta. Przy hamowaniu z wiekszej predkosci jak napisal kolega jak bicie jest wieksze to dodatkowo tarcze. Ps opony zmieniales na tych samych felgach czy masz 2 komplety

Założyłem nowe opony letnie na alufelgi, na których miałem zimowe.

Czy zamiana na szybko felg - przód na tył ma jakiś sens?

przód czy tył?

felgi?

zawiecha ?

piasta?

przy chamowaniu ze 140 nie ma bicia-dźwięku ? tarcze...

Założyłem nowe opony na te same felgi, co poprzednio. Mogę ewentualnie zmienić przód na tył i wtedy sprawdzić. Przy hamowaniu z dużej prędkości nie ma bicia. Zresztą są założone nowe tarcze i klocki. Zawieszenie zachowuje się cichutko, ale oczywiście mogę je sprawdzić na stacji diagnostycznej. Co do piasty, to nie wiem. Musiałbym podjechać do mechanika. To można jakoś wizualnie sprawdzić?

[eryczek93]

Jasne ze pomoze zamiana z przodu na tyl ale tylko w takim wypadku gdy teraz te co sa z tylu sa prostsze bo na przodzie bardziej odczuwalne sa wibracje. Mozesz sprobowac dac tyl na przod przod na tyl i zobaczyc jak nadal bedzie bilo to moze ktoras felga jest bardzo krzywa wtedy sprobuj sobie inny komplet jak masz mozliwe zalozyc a jak nie to jedz do dobrego wulkanizatora i oceni stan felgi. Opon tez bym nie wykluczal no mozliwe jest ze na zimowkach masz gule i na letnich tez. Czasem rozne rzeczy sie zdarzaja

[amaradaar]

a przy np 160 przestaje bic ??

[Kamel34]

Jedz na wyważanie niech Ci jeszcze raz sprawdzi koła. Może felga krzywa? Jeśli tak szkoda nowych opon.