Po wymianie przegubów zewnętrznych, kierownica jest lekko skręcona w lewo - dlaczego? Jedzie prosto, ale kiera lekko skręcona. Dodam że odpinałem tylko dolny wachacz tzw. banan. Czy trzeba na zbieżność jechać?

A jeszcze dodam, coś skręcając w lewo, stuka z prawej strony. Tylko na kostce brukowej. Wymienione własnie przeguby, do tego drążek kierowniczy i górny wachacz... Dolny patrzyłem przy zmianie przegubu i niby luzu osiowego nie ma..

Edytowane 14 Kwietnia 201610 l przez karaluch8

zrobienie zbieżności powinno skorygować ustawienie kierownicy
miałem tak samo u siebie

Zrób zbieżność powinno być ok, szkoda opon

Jedz na zbieżność, ale zerknął bym jeszcze na zawias, bo jak wiadomo luzy sprawiają, że kiera ucieka w którąś strone.

Zawiecha na szarpakach niby ok. Na jutro jestem umówiony na zbieżność. Napiszę jutro z jakim efektem.

edit ; Po ustawieniu zbieżności, jedzie prosto jak fabryka przykazała. Dzięki

Edytowane 15 Kwietnia 201610 l przez karaluch8