Ktos ma jakieś zdanie czy warto dopłacać za te dwa oktany?

W moim przypadku chodzi o seryjne A6 3.0TFSI

Jako, że to hydepark to powiem, że możesz nawet 100-120, ważne jest raczej na jakiej stacji i czy instalacja jest porządna.

A czy warto, no przede wszystkim w dużych pojemnościach na pewno będzie taniej.

Edytowane 25 Kwietnia 201610 l przez soulmaster3m

Wyższa liczba oktanowa to NIE większa moc.

Benzyna 95 daje większą energie spalania, ale nie wolno z niej korzystać w samochodach o dużej mocy z powodu spalania stukowego, czyli samoczynnego zapłonu mieszanki - jeżeli przykładowy samochód WRC zalać by 95-tką, to silnik jest w stanie eksplodować w środku wyścigu. Dosyć dosłownie eksplodować.

Tak samo- benzyny 98 i wyżej spali się więcej niż 95-tki (95 jest po prostu wydajniejsza energetycznie), ale benzyna 98 oktanowa i więcej chroni silnik przed spalaniem stukowym i zapewnia wyższą kulturę jego pracy.

Ale z próbek które mam ze stacji wychodzi, że 95 ma więcej oktanów od 98

PB95 wychodziło 97-98

PB98 natomiast 94-96

Chcesz oktanow, tankuj LPG. Silnik pracuje dużo ciszej i równiej.

PB98 natomiast 94-96

To napisz która stacja robi ludzi w ch..a z paliwem.

PB98 natomiast 94-96

To napisz która stacja robi ludzi w ch..a z paliwem.

Pewnie jakieś spod hipermarketu...

gdyby tak było to paliwo 95 miałoby 91 moze ktoś nie w te zbiorniki nalał co trzeba i sie pozmieniało na pistoletach