Witam. Mam problem od pewnego czasu z zegarem od temperatury. Może ktoś już spotkał się z tym i będzie znać rozwiązanie bądź co jest przyczyną. Czujnik czy same zegary ?
POMOCY ! :/
Dodaję załącznik z objawami.
https://megawrzuta.pl/download/70748caeb7f7916154eac608398dc673.html

Wrzuć film na jakiś normalny hosting, żeby nie trzeba go pobierać.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Według mnie same zegary a dokładnie wskaźnik temp. wody. Przestawiła się wskazówka. Dobrze by było gdybyś zweryfikował to VAGiem. Zauważ że wskazania oszukują o taką samą wartość.

wrzucę na innym hostingu, tylko doradźcie jakii

Edytowane 26 Kwietnia 201610 l przez Kamil EK

Masz film w mp4 wrzuć nawet na YT żeby każdy mógł obejrzeć bez pobierania.

Korzystając z tapatalka, takie rozwiązanie było by wygodniejsze

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 26 Kwietnia 201610 l przez Hezen

na YT wpiszcie to:

20160426 175430
Tu cały film

Zegar z vdo czy jeager?

Uwalony czujnik temp. nie daje takich objawów, silniczek tego wskaźnika jest uwalony.

Podłącz vaga i zrób jeszcze test zegarów.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Sory że dopiero teraaz odpowiadam ale praca robi swoje... Mniejsza o to , co do zegaru , VDO. Jedyne wyjscie oddać do regenracji zegarów ?

sprawdź czujnik temperatury silnika chociażby panelem klimatronika, przytrzymaj przycisk recyrkulacji i górnego nawiewu jednocześnie pojawi Ci się menu, przyciskami od zwiekszania temperatury dojedz do 51 i naciśnij klawisz recyrkulacji, pokaże Ci się temperatura silnika jeśli sie różnią to licznik.

Wątpie żeby czujnik temperatury silnika aż tak świrował.

Ale dla pewności możesz sprawdzić.

Jakby co to silniczki temp. płynu chłodzącego i wskaźnik paliwa są wpinane trzema nóżkami w konektorki płyty głównej - wymiana jest banalnie prosta.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka