Witam,liczę Panowie na Waszą pomoc bo mnie już cholera strzela.

Wyciągałem schowek do naprawy zawiasu i musiałem wyciągnąć też rns-d ponieważ mam podłączoną do radia zmieniarkę mp3.

Wszystko podpiąlem po naprawie ale zauważyłem zestaw głośniomówiący nie działa.Auto kupiłem z tym zestawem (auto z Niemiec a taka rzeżba z przewodami że masakra) Wyciągnąlem wszystko od nowa i zauważyłem żółty przewód od fabrycznej kostki w samochodzie urwany.Zestaw działa pod plusem ale powinien działać po stacyjce.Który przewód w fabrycznej instalacji jest + po stacyjce?

Pozdrawiam

Może się komuś przyda. Można podłączyć się pod S-kont. (+12V zanika gdy wyciągamy kluczyk ze stacyjki) podłączamy pod 22 pin (w b6) (pin 30 w b5), "cienki" czerwony przewód, niebieskiej kostki licznika.

Edytowane 26 Maja 201610 l przez jacek70

tyle że ten przewód nie służy do obciążenia, wykorzystania go jako zasilenie czegoś!

NIE WOLNO GO OBCIĄŻAĆ PRĄDEM WIĘKSZYM niż 1A, chyba że zastosujemy PRZEKAŹNIK.

Jeśli już musicie szukać dodatkowego zasilania, to na schemacie szukajcie miejsca oznaczonego jako zacisk (15) w kolorze CZARNYM, ten kolor jest w Audi przeznaczony na zasilanie prądem po stacyjce, w pozycji ZAPŁON.

a najlepiej wziąć plus, za skrzynką bezpiecznikową .... CZARNY Z KOLOROWYM paskiem, Oznacza to, że dany obwód jest już zabezpieczony przed przeciązeniem/zwarciem.

JEŚLI dokładamy jakiś przewód i włączamy się w obwód koloru czerwonego lub czarnego KONIECZNIE musimy dołożyć dodatkowy bezpiecznik, czy to do skrzynki, czy też dodatkowy na kablu.

W innym wypadku istnieje ryzyko pożaru AUTA!!!

Podepnij pod zacisk x75 nad nogami kierowcy.

czyli tak na rozum laika z elektryki pociągnąć nowy przewód?

niekoniecznie.

jeśli instalacja fabryczna to powinna działać.

ołówek i kartka ci będzie potrzeba plus schemat.

rozrysuj, rozpisz kolory i porównaj ze schematem.

wtedy się okaże czy to rzeźba.

Znajomy podpiął się pod bezpieczniki,działa zestaw ale znowu wywala błąd can z klimatyzacją

Edytowane 27 Maja 201610 l przez cube75

A tam są w pobliżu kabelki, nie ma nic z niczego.

pewnie coś dotknął poluzował, rozbierać jeszcze raz i posprawdzać dokładnie wtyczki

A tam są w pobliżu kabelki, nie ma nic z niczego.

pewnie coś dotknął poluzował, rozbierać jeszcze raz i posprawdzać dokładnie wtyczki

Zgadza się coś było poluzowane i wszystko wróciło do normy Tak na marginesie wszystko ogarnięte,radocha że wszytko jest już ok i ......... wycieraczka tylna zaczęła pracować non-stop rozebrałem napęd a tam bagno spróbuje go zreanimować.

Edytowane 29 Maja 201610 l przez cube75

Powodzenia ze składaniem tego silniczka

Dzięki Eryczek,wycieraczka ogarnięta,szczotki wymienione,nasmarowana i hula

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 30 Maja 201610 l przez cube75

Mi niestety nie starczyło cierpliwości i dysza jest zbita młotkiem 5tką Stawiała duży opór musiałem jej pokazać kto tu rządzi

Uszanowanko w takim razie