Jaka powinna być grubość tarczy sprzęgła , czy można to jakoś rozpoznać ?? I jak rozpoznać zużyty docisk sprzęgła ?

Nowa tarcza nie ma gładkiej okładziny - ma co kawałek niewielkie wcięcia. Tarcza nadająca się jeszcze to taka na której widać te wcięcia. Kompletnie nie nadająca się do użytku to taka w której już nity mocujące okładzinę cierną są przytarte ( o tarczy bez okładziny już nie wspomnę )

Nowa tarcza nie ma gładkiej okładziny - ma co kawałek niewielkie wcięcia. Tarcza nadająca się jeszcze to taka na której widać te wcięcia. Kompletnie nie nadająca się do użytku to taka w której już nity mocujące okładzinę cierną są przytarte ( o tarczy bez okładziny już nie wspomnę )

dokladnie jesli chodzi o docisk to patrzyszy czy nie jest przypalony i na lapki w docisku czz nie sa przytarte od lozyska, i jescze wazna sprawa sa sprezynz w tarczy nie moga latac musza sztywno siedziec

Dzięki za info,tarcza jeszcze dobra ale sprzęgło do wymiany.

Dzięki za info,tarcza jeszcze dobra ale sprzęgło do wymiany.

zazwyczaj tarcza szybciej sie zuzywa niz docisk? ale i tak powinno sie wymienic komplet nie zapominajac o lozysku oporowym