Zasysa płyn ze zbiorniczka

[Wolf1991 0]

Witam wszystkich

Silnik B8 CAHA ostatnio na kompie wyskoczyl mi komunikat zeby dolac oleju zagladam pod maskę w celu jego uzupełnienia a w zbiorniczku płynu chłodniczego jest ponizej kreski minimum. Pomyslalem ze uzupełnienie ale przy odkrecaniu korka zaczelo bulkac w zbiorniczku i wskoczył pod max. Silnik był gorący. Węże nie wiem czy jakos specjalnie twarde. Czym to moze byc spowodowane bo to chyba nie jest normalna sytuacja? W b7 BRD Niczego podobnego nie było..

Autko nam nie długo jeszcze na miękkim dowodzie

[strikerrr11500 0]

wyskoczyl mi komunikat zeby dolac oleju zagladam pod maskę w celu jego uzupełnienia a w zbiorniczku płynu chłodniczego jest ponizej kreski minimum

Co ma olej do płynu chłodzącego?

Stać na równym, zimny silnik i dolej płynu chłodzącego pomiędzy minimum a maximum. Na gorącym silniku odradzam odkręcanie gdyż panuje tam ciśnienie i płyn jest gorący a wiadomo różne przypadki chodzą po ludziach

Jeżeli nie masz wycieków oleju a zauważysz że poziom oleju się podnosi to gdzieś nastąpiła nieszczelność i płyn chłodzący wlatuje do miski olejowej.

Edytowane 6 Czerwca 2016 przez strikerrr11500

[Wolf1991 0]

To ma olej do plynu ze przy okazji jego uzupełniania rzucił mi sie w oczy niski stan plynu chłodniczego również. Co mam dolac?? Przecież jak odkrece korek to plyn wraca do maximum spowrotem? Źle sie wyrazilem w poście na początku bo nie rozumiem

[MikelA4 0]

Zobacz jaki stan jest na zimnych silniku, bo kolega strikerrr11500 też się w tej kwestii jasno wyraził.

[Wolf1991 0]

Stan rano na zimnym w garażu był niewiele pinad mininum po odkrecenuiu korka bulgota i wraca na max. Oleju nie przybywa raczej skoro musialem dolac a plynu nie musze dolewac bo gdy popuszcze korek to wraca na pelny stan

Stan rano na zimnym w garażu był niewiele pinad mininum po odkrecenuiu korka bulgota i wraca na max. Oleju nie przybywa raczej skoro musialem dolac a plynu nie musze dolewac bo gdy popuszcze korek to wraca na pelny stan

[MikelA4 0]

To po nocy cały czas masz ciśnienie takie w zbiorniczku?

[Wolf1991 0]

Praktycznie malo co sie wróci sam właśnie. Moze to być korkiem od zbiorniczka?

[M4ssive 1]

Mam podobnie w b6 awx. Czy zimny, czy ciepły w zbiorniczku jest stale ciśnienie i gdy odkrece korek to poziom płynu podnosi się do góry. Też nie mogę dojść co może być przyczyną.

[Wolf1991 0]

Mam podobnie w b6 awx. Czy zimny, czy ciepły w zbiorniczku jest stale ciśnienie i gdy odkrece korek to poziom płynu podnosi się do góry. Też nie mogę dojść co może być przyczyną.

Ile juz z tym jeździsz?

[M4ssive 1]

Odkąd pamiętam. Nic niepokojącego się nie dzieje, lecz daje do zastanowienia.

[Wolf1991 0]

Trochę grzebałem po internecie i wyczytałem ze przy takich objawach moze ponoc byc to uszczelka..

Auto niedawno kupilem i troche mnie to martwi

[M4ssive 1]

Innych objawów nie mam. Także na razie się nie przejmuję.

[piotrsob1 277]

Wszystko wskazuje na dostawanie się spalin do układu chłodzenia

Przyczyn może być kilka, nieszczelna chłodnica spalin, dmuchnięta uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica, bloki silnika raczej nie pękają ( chyba że od mocnego przegrzania motorówki bez płynu chłodzącego w układzie )

Do zrobienia test na obecność spalin w układzie chłodzenia , pomiar szybkości narastania i ciśnienia maksymalnego w układzie chłodzenia podczas mocnego przyspieszania

Edytowane 6 Czerwca 2016 przez piotrsob1

[skotmen 4]

Tak jak wyżej kolega pisze uszczelka lub głowicą ?

[Wolf1991 0]

Umowilem sie z mechanikiem na wtorek przyszły zobaczymy co to będzie

[Mattib8 1]

I co tam kolego wiesz już co to bylo?

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

[Wolf1991 0]

Jeszcze nie zrobilem tego gdyz jestem za granicą ale wkrótce umowie sie z mechanikiem.Zdazylem zrobić test na obecnosc spalin w płynie i wyszedł pozytywnie. Tak wiec nic nowego nie bedzie procz tego co opisał kolega Piotr wyżej w swojej wypowiedzi