[1.8T BEX] kilka błędów i innych dolegliwości typowych dla 1.8T

[Król Julian 0]

Siema

Zapalił mi się check, po podłączeniu kompa wywaliło takie błędy:

17522- Regulacja lambda strona2 - podgrzewanie za wyskoie zwarcie do innego wyjścia - BŁĄD SPORADYCZNY

16795- Wtrysk dodatkowego powietrza nieprawidłowy przepływ nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia

17536- Mieszanka za uboga strona1 - regulacja długoterminowa zbyt mała oporność

16524- Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 2) - BŁĄD SPORADYCZNY

16804- System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1 nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia

W aucie siedzi LPG STAG reduktor GOLD. Silnik BEX. Quattro. Objawy: brak mocy- okropnie mułowaty (na PB jest minimalnie żwawszy).

Po kasacji błędów auto idzie o niebo lepiej, niestety znów pojawił się check i pokazało te same błędy, z tym że pierwszy pojawił się 17522, dopiero później dołączyła reszta. Od czego zacząć naprawę? Regulacja LPG? Wywalenie kata, wstawienie dp i usunięcie drugiej sondy? Sprawdzenie całego układu dolotowego ( na co najbardziej zwrócić uwagę)?

Miałem w planach wirusa, niestety musi poczekać, aż uporam się z tym.

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez Król Julian

[Łukasz13 216]

Zacznij od sprawdzenia dolotu kompresorem i po usunieciu nieszczelnosci, zrob logi dynamiczne.

[Król Julian 0]

Dolot sprawdzony...

wniosek: kierownica powietrza do wymiany! kod z etki: 06B133356AH

jeden z z tych "paluchów" które wychodzą z tej kierownicy jest praktycznie urwany, wydaje mi się że siedzi tam jakiś czujnik xD (//edit: nie czujnik a zaworek n75 - jednak szukanie w google nie boli )

Teraz pytanie:

Czy kupić ori dolot czy może dołożyć (z myślą o moich planach) i kupić już silikonowy (http://fmic.pl/tip-turbo-inlet-pipe/46181-audi-a4-b6-b7-vw-passat-b5-18t.html), albo jeszcze inny?

Co do logów to czekam na kabel:

http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103

Wyczytałem, że ten będzie odpowiedni do mojego autka.

Jeszcze jedna sprawa przy wymianie rozrządu zauważyłem pocenie się prawego IC, jakaś rada?

Odkryłem wodę w pompie wtórnego powietrza... Naprawiać czy usunąć, bo i tak będzie wstawiany downpipe?

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez Król Julian

[otis89 3]

Sai wywal, no icek jak puszcza to do wymiany

[Król Julian 0]

No dobra a co z tym dolotem?

Silikon czy kwasówka? http://baq-garage.pl/produkt/sztywny-dolot-tip-1-8t-audi-a4-b5-b7-passat-94-07/

Pilna sprawa muszę to jak najszybciej zamówić

[X18XET 0]

Metalowe TIPy robi ktoś z forum (chyba nawet niejedna osoba), pewnie ze 100pln taniej. Tylko nie pamiętam kto .

[Król Julian 0]

gregor10 robi ale widziałem w jednym temacie że w tej chwili nie prowadzi zamówień...