Quattro szmery coś jak przeguby w wersji "light" :)

[Wylye 71]

Witam

Chcę podzielić się informacją dotyczącą "nierozwiązywalnego" problemu

Otóż, moje a4 b6 quattro, które użytkuję ok 100tkm, (łącznie ma 250) od momentu zakupu miało coś takiego, że przy ostrzejszym ruszaniu (przede wszystkim ) na skręconych kołach miało taki cichy "terkot" trochę podobny do uszkodzonych przegubów z tym że w wersji light...

Poprzedni właściciel powiedział że... zmienił nawet przeguby, ale w serwisie mu powiedzieli, że były dobre i że TTM (ten typ tak ma

Ja po za kupie - nie uwierzyłem i wymieniłem przeguby... Jednak ten szmer pozostał.

Na forach brytyjskich doczytałem, że tak może być jak jest uszkodzona choćby jedna z trzech poduszek pod dyfrem.

Sprawdziłem - były OK...

Dopiero miesiąc temu, przy wymianie wahacza zawieszenia sprawdziłem poziom oleju w... skrzyni.

Okazało się, że do górnej krawędzi brakuje ok 2cm oleju.

Audizine podaje, że powinno brakować 4mm

Bez przekonania uzupełniłem do górnej krawędzi...

I... wyobraźcie sobie odkryłem, że szmery zniknęły.

Pozdrawiam

[Pablo_s-c 0]

Pomijając, że to chyba nie ten dział to dobra wiadomość,bo się przymierzałem do zmiany oleju w skrzyni i z tyłu, tak czy siak nie zaszkodzi, ale może najpierw faktycznie sprawdzę czy nie jest za mało po prostu, jak tylko rozkminię w jaki sposób

Edytowane 23 Sierpnia 2016 przez Pablo_s-c

[Wylye 71]

Po miesiącu muszę dokonać sprostowania. "Efekty ucichły ale nie znikły" O ile kiedy jadę sam, bez obciążenia, to ruszając na łuku nic nie słyszę, to kiedy mam komplet pasaż (a wczoraj od niepamiętnych czasów tak się zdarzyło) - usłyszałem znów "hr hr hr" takie miękkie. I zastanawiam się czy nie zrobić tego <KLIK> - tzn zrobię, i napiszę

Chodzi o montaż w miejscu pod a raczej nad tulejkę nr4 na rysunku

Rozwiązanie

(Dodane po wymianie opon)

LINK

Bez przekonania - wymieniłem parę dni temu olej w skrzyni i w dyfrze - po tym jak kolega z A6 klub powiedział że u niego po tym nastała cisza

- potwierdzam, wymiana oleju niweluje hałas z torsena w zasadzie całkowicie.

Mój olej był oryginalny nie wymienny. Tak wynikało z książki serwisowej. Wlałem więc zmienniki MANNOLA bo tanie  ( amiast oryg. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 <skrzynia-3 litry i Castrol Syntrax Longlife 75W-90 <most 1,5) 

Okazało się to strzałem w 10-kę nie słychać torsena absolutnie... 

Edytowane 5 Maja 2017 przez Wylye
Rozwiązanie problemu