Ostatnio miałem zmieniony silnik (APU na APU). Turbo zostało stare. Przed przekładką auto szło jak burza. Turbina wstawała przy ok 2000 RPM (może ciut wcześniej) i czuć było jej działanie. Po przekładce niby wszystko ok. Ale samochód nie ma takiego przyśpieszenia i tego efektu wbijania w fotel. Na 5 biegu już słabo przyśpiesza.

Dziś pierwszy raz robiłem logi dynamiczne, oto one:

003 + 115: http://vaglog.pl/log_274664.html

002+033: http://vaglog.pl/log_274662.html

Widzicie coś, co jest nie tak? Zrobić inne logi?

Zrob jeszcze 118 i 020 ale szczerze mowiac to... przeplyw ok, cisnienie turbo ok tyle ze faktycznie dopiero przy 2600rpm dobilo do zadanego

Edytowane 18 Sierpnia 20169 l przez Unf

Dziura w przewodzie cisnieniowym turbo?

Edytowane 18 Sierpnia 20169 l przez kajmanovsky

Mam też APU i moje logi różnią się jeszcze tym, że mam wyższy LOAD u siebie, ale powiem ci, że porównując mniej więcej czasy jakie masz w osiąganych prędkościach to nie masz jakichs wielkich różnic. Pewnie po prostu przez to turbo uciekł ci moment i nie czujesz tego rwania.

Jutro postaram się o logi 118 i 020.

Co do dziury w przewodzie to nie było by tak, że ciśnienie w ogóle by nie dochodziło do żądanego?

Zakładając, że przewód jest OK, co powinienem sprawdzić następnie? DV?

Co oznacza wartość LOAD? Przepraszam za może głupie pytania, wolę się spytać kogoś kto w tym siedzi dłużej ode mnie.

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Długo to zeszło, ale mam nowe logi, wszystkie o które prosiliście;

DYNAMICZNE:

Grupa 020, 118: http://vaglog.pl/log_279128.html

Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_279129.html

Grupa 003, 115: http://vaglog.pl/log_279130.html

W tzw. międzyczasie zmieniłem filtr powietrza i wężyk od gruszki do N75.

I caly czas twierdzisz, ze z autem jest cos nie tak? Bo logi wygladaja zdrowo imo

Ciężko powiedzieć, może po prostu przyjechałem się mocniejszymi samochodami, może przyzwyczaiłem się. Logi wyglądają zdrowo to chyba dobrze.

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Ostatnio miałem zmieniony silnik (APU na APU). Turbo zostało stare. Przed przekładką auto szło jak burza. Turbina wstawała przy ok 2000 RPM (może ciut wcześniej) i czuć było jej działanie. Po przekładce niby wszystko ok. Ale samochód nie ma takiego przyśpieszenia i tego efektu wbijania w fotel. Na 5 biegu już słabo przyśpiesza.

Dziś pierwszy raz robiłem logi dynamiczne, oto one:

003 + 115: http://vaglog.pl/log_274664.html

002+033: http://vaglog.pl/log_274662.html

Widzicie coś, co jest nie tak? Zrobić inne logi?

Szukaj dziury w dolocie bo wstaje za późno .