Cześć,

mam problem z hamulcami w mojej A4. Po zakupie samochodu (październik 2015) zauważyłem, że trochę skrzywione są obydwie tarcze z przodu i z początku przy mocnym hamowaniu był problem bo biły. Później się pogorszyło i nawet przy lekkim hamowaniu np. z prędkości 50km/h było bicie. Zmieniłem tarcze (i klocki) na komplet ZIMMERMANNa, bo nie było już za bardzo z czego stoczyć, przy okazji zmieniłem także łożysko w prawym kole. Sprawdzone zostały wtedy też piasty czy nie ma bicia i obydwie były w normie.

Teraz po przejechaniu ok 3 tys. km, sytuacja ta sama. Bicie przy hamowaniu nieważne z jakiej prędkości. Okazało się wtedy, że padło też lewe łożysko, więc zmieniłem, tarcze stoczone. Sprawdzone znowu piasty i także bicie w normie. Po przejechaniu kolejnych 5 tys. km znowu to samo, tarcza od strony kierowcy krzywa i nieważne z jakiej prędkości hamuję, jest bicie. Przebieg na tych tarczach od momentu ich założenia w większości zrobiony na autostradach (jakieś 200 km zrobione w mieście, reszta autostrady). Dodatkowo w trakcie jazdy słychać jakieś dziwne odgłosy dochodzące z tego koła (lewy przód).

Gdzie szukać przyczyny tego? zacisk? zwrotnica? czy coś jeszcze?

Stawiałbym na zacisk.

Co konkretnie można sprawdzić w takim zacisku, żeby stwierdzić czy to na pewno to? prowadnice?

nie chodzi o prowadnice, tylko że zacisk może być równolegle do tarczy bądz jest niesymetryczny że tak powiem

w jaki sposób to można sprawdzić, żeby wyeliminować problem?

Tego niestety nie wiem, pytaj użytkownika Dev, on jest dobry w tym temacie

U mnie jest to samo, i nie dawno zdjołem koło, przykrecilem śrubami tarcze, zapaliłem auto. i włączyłem 4 bieg i zaglądalem na tarcze i nie widziałem bicia, następnie wsiadłem do auta i wciskalem hamulec normalnie jakbym jechał po drodze i odziwo bicia tez niema. Wiec podejrzewam ze mogę mieć przykonczony amortyzator lub ta poduszka gumową z łożyskiem w.górnej części amortyzatora, jest taka możliwość?

A na podniesionym aucie i zakręconym kole jest luz góra dół ?

Tego nie sprawdzałem, jutro sprawdzę i dam znać

Wiec tak, na podniesionych kolach jest wyczuwalny delikatny luz góra dół, i nie za każdym. Razem stukniecie

Wiec górna poducha z łożyskiem ma luz?

Ile było bicia na piastach ?

U mnie? 0,01 do 0,02 mm

Tyle wystarczy aby wygenerować bicie na tarczach.

sorry za głupie pytania, ale po prostu się nie znam ..

co mogło spowodować skrzywienie piasty?

po wymianie piasty, pewnie też łożyska i stoczeniu tarczy szukać jeszcze przyczyny krzywienia jej w samym zacisku?