Witam Panowie. Od nieszczęsnego rozsypania się silnika minęło już nowe 2 tysiące km ale jeden problem jest od początku i nie umiem sobie z nim poradzić. Kopci na bialo na postoju i jak ruszam i zmieniam biegi tak z 1 na 2 z 2 na 3. I np jak jadę na 3 albo 4 przez miasto i jadę za jakimś turystą za samochodem pojawia się biały dym aż nie dodam gazu chmura nagle się powiększa i znika. Ale samochód jak by przez chwile nie miał mocy. Płynu chłodniczego nie ubywa oleju nie ubywa. Opalanie idealne i po nocy i na zimnym i ciepłym i po długim postoju. Mechanik sprawdził wszystkie przewody od turbo same turbo rury od powietrza wszystko sprawne komputer noc nie pokazuje. A kopci.... Ten sam mechanik podpowiedzal ze może to być przepływomierz powietrza można go jakoś sprawdzić odpiąć czy przeczyścić ? Może wsadzić od innego audi tylko czy musi być musowo bpw? Nie chce nowego kupować jak nie będę pewny czy to on. Co wy o tym sądzicie ? Co można jeszcze sprawdzić ?

A EGR sprawny jest?

Mechanik mi powiedział ze komputer nic nie pokazał o egr i zostawił go w spokoju

Pierwsze co bym sprawdził to działanie odmy, niedrożna , utrzymująca podwyższone ciśnienie w skrzyni korbowej będzie dawała takie objawy.

Następny podejrzany to chłodniczka spalin.

Niech Ci mecher na próbę wyłączy chłodniczkę z obiegu układu chłodzenia ( połączyć przewody dochodzące do chłodniczki kawałkiem rurki ).

Przejedź w takiej konfiguracji kilkaset km i napisz czy kopci.

Jak mechanik przy tych objawach sugeruje że jest to wina przepływomierza, to najwyższy czas by go zmienić na bardziej rozgarniętego

Odma była wymieniona ; ( można jakoś ręcznie odłączyć egr ?

Edytowane 29 Sierpnia 20169 l przez Toomaszek

jezeli mamy nie zmyslac, zrob logi!

wypnij wtyczke lub go zaslep,