Gentleman

Ja bym nikomu nie polecal wycinac dpfa, auto potem dymi, smierdzi spalinami, a juz niebawem takie auta beda mialy problemy na przegladach...

Panowie, padla mi prawdopodobnie taka sprezarka: 8e0260805cc Zerwane sprzeglo i chyba zatarta bo walek ciezko sie obraca. Czy musze szukac konkretnie z oznaczeniem cc czy kazda inna tez podpasi? Lepiej regenerowac? Czy uzywke?

U mnie taka sama historia. Klima nabita wymieniony czujnik wysokiego cisnienia. Posmigalem ze 2 miesiace. Padla ponownie, zerwane sprzeglo, walek stoi, zatarta? Sciagniete 400g czynnika wiec nie ma mowy ze go nie bylo. Czemu to scierwo sie tak zaciera? Denso, regeneracja, uzywka? co lepiej?

Byc moze, ale teraz zeby to ogarnac to nalezalo by wgrac czysty soft i go ponownie modyfikowac. Koszty od 1k w gore. Nie ide w to.

Przy takim zadymieniu jakie wystepuje obecnie to mam wrazenie ze ciegielka by dlugo nie pociagnela. Byc moze w mapach jest cos za bardzo przekombinowane. Musze z tym zyc... Aczkolwiek wstyd troche jak audi b7 dymi bardziej niz stara 80ka.

Czemu z tymi BRD ciagle problemy. A mozna bylo kupic auto w benzynie...ehh

Erg jest na pokładzie i ja chodzie. Po analizie logow wyglada na sprawny.

Czesc, od dlugie czasu boryk sie z problemem przydymiania przy niskich obrotach. Przy wysokich obrotach auto niemalze nie dymi, natomiast jesli chce gwaltowniej przyspieszyc na niskim biegu (2,3) z niskich obrotow, ponizej 2k to widze za soba chmurke dymu, szaro-czarnego. Oleju po zmianie na motula, nie ubywa. Wczesniej byl castrol. Moc jest, nie szarpie. Mam przepalona jedna lub dwie swiece, ale wyczytalem ze to nie wplywa na dymienie. Czasami na postoju wydaje mi sie ze w aucie wyczuwalne sa spaliny. Korekcje wtryskow w normie. Auto bez dpfa i bez kata. Chlodniczka szczelna. Gdzie szukac? Od czego zaczac?

Witam, Panowie co proponujecie sprawdzic i w jaki sposob? Notorycznie sypie mi bledem P0672 /74 006 Cylinder 2/3 Glow Plug Circuit (Q11) Electrical Fault co sugeruje problem ze swiecami. W lecie, gdy temperatury sa wyoskie po usunieciu blad sie nie pojawia, jesesnio i teraz gdy temperatury spadaja za kazdym razem wyskakuje. Przy -15 odala auto w miare normalnie, wiadomo pokreci kilka sec ale odpala. W BRD sa ceramiczne swiece, a zeby je sprawdzic trzeba sciagac pokrywe. Da sie to inaczej zweryfikowac? Jakies pomysly ?

Panowie, po zapaleniu sie kontrolki z niskim stanem oleju w BRD mozemy zalozyc ile trzeba dolac? 100ml ? 200? wiadomo kiedy sie zapala, przy jakim ubytku? Po cudownym ganecie ciezko czasami zweryfikowac cokolwiek

I to mi sie podoba, radio 2din. To musze się rozglądać za taką w dobrej cenie.

Panowie jak sprawdzić czy do mojej a4 mozna zamontować rns-e? Obecnie mam symphony 2 bodajze, ale nie wiem czy to oryginalnie tak jest. Na dachu mam lotke od GPS,a ale czy to jest równoznaczne z tym ze będzie wszystko git?

Szukam RNS-E do A3, gydyb ktos mial jakies info, cos wiedzial prosze o znaka

Czy luzy na (lozyskach??) tej czesci skrzyni biegow znajdujacyh sie po obu stronach skrzyni , moga objawiac sie grzechotaniem na nierownosciach/kostce czy raczej przyczyny szukac w zawieszeniu? Zaobserwowalem ostatni maly luz na tych czesciach przy skrzyni bedac na kanale...

A czy w tym przypadku swiece nie sa podgrzewane i nie jest to poprawne zachowanie? Tak mi sie wydaje