Witam,

Zastanawiam się czy mam się bać. Mianowicie, kopci z rury i fakt ubywa trochę płynu chłodniczego. Niema oznak przedostawania się oleju do zbiorniczka ani na odwrót. Bagnet i korek czysty. Niemam kata. Wszystko wygląda OK prócz tego ubytku...

Te dymienie jest jeszcze w normie ? Chociaż w to wątpię.

Uszczelka pod głowicą wymieniana rok temu więc CHYBA raczej nie to. Czyżby pęknięta głowica ? ;(

link do filmiku:

http://www.wrzuta.pl/film/eeEobO6Xab/

pozdrawiam

P.S. Silnik odrazu po odpaleniu (póki jest zimny) trochę mniej kopci...

no uszczeleczka i masz sie czego bac

No to ładnie... Po roku czasu... aż się nie chce wierzyć, że to możliwe...

Jeśli było zimno i nie masz kata to moim zdaniem jest ok.

Filmik robiłem dzisiaj... (+4 oC - według kompa w aucie)

Możliwe, że po tak krótkim czasie by uszczele wywaliło ?

Z tą uszczelą to mi coś nie leży, żeby po roku juz padła. Chyba, że jakiś majcher przy zakładaniu coś spier.....

Kolego, ja jak rano o tej porze roku swojego odpale, to po kilkunastu sekundach para jeszcze bardziej leci, a silnik jest igła. Z tym ze u mnie są katalizatory. Gorzej jeśli to dym, na filmiku ciezko ocenić. A co do uszczelki, to można to sprawdzić u mechaniora czy jest ok

Heh to ja już sam niewiem. Mi też coś nie tak pasuje, że uszczelka po takim czasie by piardła ale specem nie jestem...

A takie objawy jak się mają do pęknięcia głowicy ? Raczej było by widać coś w zbiorniczku lub oleju czy nie koniecznie ?

Wg mnie szukasz dziury w całym taka ilość pary to normalka bym nawet powiedział że troche mało. Ja mam katalizator SPRAWNY i z wydechu przez pierwsze pare minut po odpaleniu widać troche pary a z wydechu kapie woda, dopiero jak silnik złapie już trochę temperatury to z wydechu zaczyna walić dużą ilością pary i naprawde nie ma sie czego obawiać, bo głównymi składnikami spalania paliw kopalnych są CO2 i H2O czyli nasza woda (ale starczy tej chemii). Jeśli nie widzisz ubytku mocy a to co wydobywa się z wydechu nie jest gęstym gryzącym białym dymem to nie masz co martwić się uszczelkę.

U mnie zaraz po odpaleniu dymi nawet bardziej ( też niemam katów). a płynu ubyło mi około 1 cm przez 4 miesiące, więc mysle że to chyba normalne.

to norma i masz lpg i jest ok

Silnik miales zimny czy cieply? Ja bym sie nie martwił... u mnie nie beirze nic plynu chlodzącego a jak sie zagrzeje a jest zimno to kopci ze ho ho. W lecie nie kopcil ale teraz to jedna chmura jest

Silnik był tak pół na pół zagrzany...

Właśnie troszkę taki zdezorientowany byłem bo jak go kupowałem ok. 4 miechy temu (trochę cieplej było ) to sprawdzałem czy kopci i nie było ani troszku dymka...

Oka, uspokoiłem się i dziękuje wszystkim za zainteresowanie i pomoc

Pozdrawiam

a na rozgrzanym w pelni jak dymi?

link do filmiku:

http://www.wrzuta.pl/film/eeEobO6Xab/

nie masz czym sie przejmowac.. mój dymi bardziej : a wszytsko sprawne i ok (tyle ze jezdzi na lpg)

Ale za to jutro tankuje do pełna PB wlewam STP i bedzie trzeba przepalic ją troche..

Jesli to para a tak to wyglada to jest ok jesli dym to moze byc problem. A sproboj w takim razie autko gdzies zostawic w cieplym miejscu i go odpalic i sprawdz czy kopci.

Wedlug mnie nie ma czym sie przejmowac

a na rozgrzanym w pelni jak dymi?

Na rozgrzanym praktycznie tak samo...ALE któregoś dnia dałem bracholowi żeby się przejechał, Ja pojechałem za nim i nie widziałem jakiegoś dymka...nawet gdy troszku przycisnął

Sam musisz ocenić czy to para czy dym- na pewno będzie gęstszy i gryzący, będzie też miał intensywniejszy zapach. A co do pary to normalne tym bardziej o takiej porze roku. Więc luzik nic tylko jeździć dalej

a na rozgrzanym w pelni jak dymi?

Na rozgrzanym praktycznie tak samo...ALE któregoś dnia dałem bracholowi żeby się przejechał, Ja pojechałem za nim i nie widziałem jakiegoś dymka...nawet gdy troszku przycisnął

Jak jedziesz to ped powietrza zabiera szybko pare wodna i ja rozrzedza.... dlatego jej nie widziales! Gdyby to byla uszczelka to w czasie jazdy pod obciazeniem jeszcze bardziej byloby widac.

Jezeli ubylo Ci troszke plynu to sprawdz dokladnie wszsytkie laczenia/wyjscia/wejscia ukladu wodnego i poszukaj osadu mineralnego ( w kolorze plynu ) Moze rozszczelnil sie delikatnie uklad.

Pozdrawiam!

OK, dzięki wszystkim za pomoc...wygląda na to że jest okej

PozdrO