Szalone Audi A4 B5 1.8T AWT

[bizonek069 0]

Witam!

Jestem posiadaczem Audi od 3 lat, parę razy przymierzałem się do założenia wątku, ale jakoś zawsze brakowało czasu. Samochód jaki dokładnie posiadam to Audi A4 B5 2000r. 1.8T AWT seryjnie 150KM. Z wyposażenia nic specjalnego, szyberdach, system bose, przednie szyby elektryczne itp.

Ogólnie samochód przez te 3lata bardzo dużo przeszedł, przez co związałem się z nim na tyle, że nie wyobrażam sobie go sprzedawać.

Już po samym zakupie, po przejechaniu 60km padła turbina. Rok później będąc w Anglii dosyć dobrze rozbiłem auto, na początku zastanawiałem się czy nie złomować Audi i kupic B7, ale po paru nocach zdecydowałem, że to jeszcze nie czas by uśmiercać moją B5. Koszty transportu do Polski na lawecie, blacharka, przy okazji remont całego silnika..i auto po 3 miesiącach od wypadku znowu zaczęło żyć Ostatnio też miałem małą przygodę a mianowicie zapaliła mi się cewka zapłonowa, niestety musiałem użyć gaśnicy. Na szczęście nic poważnego się nie stało, cewkę wymieniłem i do dziś auto śmiga bez zarzutu.

Zmiany jakie zaszły w aucie od momentu zakupu, oprócz regularnych wymian części to:

- FMIC na przód

- sztywny dolot ze stożkowym filtrem powietrza K&N

- układ wydechowy 2,5 cala przelotowy

- chiptuning

- remont całego silnika

W planach jest jeszcze parę pomysłów, ale to pewnie po zimie

Poniżej zamieszczam parę zdjęć samochodu z przed wypadku, z wypadku i po wypadku:

Na pewno wiele rzeczy zapomniałem dopisać, ale tym będę zajmował się już na bieżąco oraz będę informował o postępach i modyfikacjach

Daję jeszcze linka do strony gdzie można pooglądać galerię zdjęć z montażu układu wydechowego oraz filmik jak samochód na dzień dzisiejszy pracuje http://baq-garage.pl/audi-a4-b5-1-8t-awt/

[pyra111 0]

no no ładna muzyka

[enczu 7]

Szacun za reanimacje, osobiscie nie bawilbym sie chyba w to patrzsc na naszych magikow polskich, bo balbym sie o to co czas zrobi z blacha Oby sluzylo jak najlepiej. Co tam za plany po zimie?

[bizonek069 0]

Magik jest dobrym znajomym więc nie bałem się, że będzie coś źle zrobione Co do planów na przyszły rok to na pewno felgi na lato, zastanawiam się między 17 a 18. Twardsze zawieszenie, być może zestaw bilstein b12. Obszycie kierownicy, mieszka i gałki zmiany biegów plus oklejenie wnętrza gdyż aktualnie jest troche zjechane. Co jeszcze do głowy wpadnie czas pokaże Byćmoże zderzak od s4, zobaczymy

[Mopek 0]

Podziwiam, że chciałeś się w to bawić. Jeszcze jak wpadła kaska z AC albo OC to pół biedy. Ale jeśli robiłeś to za swój hajs to na prawdę gratki.

[enczu 7]

Jesli myslisz czy 17 czy 18, nie mysl i bierz 18. Temat walkowany wiele razy i masa ludzi i tak kupowala w koncu 18 Tym bardziej jak zawiecha wpada inna.

[bizonek069 0]

Wszystko robiłem za swoje pieniądze po prostu przywiązałem się do tego auta i szkoda było mi go uśmiercać co do felg to właśnie skłaniam się bardziej w stronę 18-nastek ostatnio spodobały mi się ronale flat five i za nimi się rozglądam

[PiterA4 5]

Wszystko robiłem za swoje pieniądze po prostu przywiązałem się do tego auta i szkoda było mi go uśmiercać co do felg to właśnie skłaniam się bardziej w stronę 18-nastek ostatnio spodobały mi się ronale flat five i za nimi się rozglądam

wiem ze MATEK chciał sprzedac takie

[enczu 7]

Flaty zawsze zrobią robotę

[bizonek069 0]

Jakby ktoś miał na sprzedaż to proszę o info

[PiterA4 5]

Jakby ktoś miał na sprzedaż to proszę o info

pisałes do matka????

[bizonek069 0]

Napisałem, czekam na odpowiedź

Napisałem, czekam na odpowiedź

Zakupione na lato felgi od kolegi z forum dzięki Matek do lata będą wypiaskowane i pomalowane na nowy kolor, zastanawiam się nad białym lub szarym:) I jeszcze jedno pytanie, może mi coś doradzicie a mianowicie zostawić opony jakie są tj. 215/35 czy kupować 225/40 nad którymi się zastanawiam? I co zrobić z zawieszeniem, bo mam obecnie serie ale chcę zmienić, zastanawiam się nad zestawem bilstein b12 -30mm, będzie to jakoś wyglądać z tymi kołami czy szukać czegoś innego?

Edytowane 12 Października 2016 przez bizonek069

[PiterA4 5]

Napisałem, czekam na odpowiedź

Napisałem, czekam na odpowiedź

Zakupione na lato felgi od kolegi z forum dzięki Matek do lata będą wypiaskowane i pomalowane na nowy kolor, zastanawiam się nad białym lub szarym:) I jeszcze jedno pytanie, może mi coś doradzicie a mianowicie zostawić opony jakie są tj. 215/35 czy kupować 225/40 nad którymi się zastanawiam? I co zrobić z zawieszeniem, bo mam obecnie serie ale chcę zmienić, zastanawiam się nad zestawem bilstein b12 -30mm, będzie to jakoś wyglądać z tymi kołami czy szukać czegoś innego?

niema za co

[enczu 7]

Daj spokój z tym kitem, poczytaj, popatrz ile ludzi było niezadowolonych z -30, bo nie siadało tak jak chcieli. Lepiej delikatnie dołożyć a kupić jakiś gwint kw, będziesz miał tą wygodę, że sobie ustawisz tak nisko jak będziesz umiał jeździć

[bizonek069 0]

Po przeanalizowaniu tego wszystkiego chyba się przekonam na gwinta:) http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-gwint-supersport-audi-a4-b5-i6523428157.htmlco powiecie o czymś takim?

[Lukaszhenleys 1]

Gada pięknie...układ pierwsza klasa. Brawo Ty.

[enczu 7]

Po przeanalizowaniu tego wszystkiego chyba się przekonam na gwinta:) http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-gwint-supersport-audi-a4-b5-i6523428157.htmlco powiecie o czymś takim?

Źle nie będzie, jeździć też będzie ale za tą kasą kasę możesz mieć w super stanie gwint KW i raczej tego bym szukał

Napisz do szafy, ma na sprzedać v1

Edytowane 15 Października 2016 przez enczu

[bizonek069 0]

Gwintu dalej szukam, nowy trochę kosztuje... teraz chce kupić dystanse do flatów. Wie ktoś jakie kupić na przód i tył żeby były równo z budą?

[Jachyr 1]

Kwestia jakie sa parametry felg? Et, szerkosc?

[bizonek069 0]

8,5j et45