Dziwny dźwięk przy przyśpieszaniu i hamowaniu (SILNIKIEM)

[Jarosz007 0]

Drodzy koledzy mam problem - zagwozdkę z moim AUDI. Poniżej spróbuje nakreślić temat:

Problem mam już od 2 tys km. Na początku podczas przyśpieszania i hamowania (SILNIKIEM) przy prędkościach 40-80km/h słyszałem dziwny dźwięk (trochę jakby charakterystyczny dźwięk w każdym samochodzie podczas cofania, trochę jakby zdalnie sterowany samochód, łożysko itp…). Podczas jazdy przy zimnym silniku przy wciśnięciu sprzęgła nie zanikał a po rozgrzaniu silnika przy wciśnięciu sprzęgła zanikał. Pojechałem do mechanika powiedział że wydaje mu się że dźwięk dobiega od skrzyni biegów (ja mam 6 biegowy manual) więc spuściliśmy olej i wymieniliśmy na MOTUL (w spuszczonym oleju nie było żadnych opiułków lub czegoś innego niepokojącego ). Dźwięk nie ustał!

Na dzień dzisiejszy nadal jeżdżę z tym problemem i doszedł jeden objaw. Jadąc wolno na biegu jałowym słyszę jakby cykliczne stuki…obtarcia czy coś w tym stylu.

Dodam że samochód jeździ i nie mam z nim problemów jedynie ten dźwięk powoduje moją irytację. Proszę o sugestie, pomysły, może ktoś coś podobnego miał…

[mimi856 0]

Ja mam coś podobnego tylko skrzynia multitronic 2.0 Alt. Ten sam przedział prędkości i tez przy przyspieszaniu chociaz bardzoo cicho a przy hamowaniu silnikiem glosniej. Cos jak dwumasa w dieslu. Cos jakby sie krecilo i podczas zwalniania ruchu obrotowego stukalo delikatnie i "wylo?". Myslalem ze lozysko w kole ktoryms ale mechanik mowi ze nie. Dodam ze skrzynia chodzi perfekt. Nie szarpie nie drży rowno przyspiesza, olej wymieniany w wakacje i byl ok. Nie ma tez zadnych bledow w sterowniku. Nie wiem co to. Moze dwumasowe kolo zamachowe bo podobno mam takie cos.

[Jarosz007 0]

Miło że nie jestem sam. Problem jest napewno ciężki do zdiagnozowania ale może jednak ktoś już przerabiał ten temat wcześniej i ma jakieś cenne wskazówki.

Ja podejrzewałem skrzynie bo tak mechanik powiedział ale dziwi mnie że słysze to szuranie i cykliczne odgłosy również jak wyrzucam na bieg jałowy i toczę się np. do świateł z prędkościa 40..30.20...10..

[mimi856 0]

Ja na biegu jalowym nie sprawdziłem bo podobno nie wolno wrzucic na N podczas jazdy w multitronicu ale jak zwalniam do zera to slychac głośniej tak przy 30 km/h. Jutro rano jade do innego mechanika. Ma posluchac tego. Podniesc na podnosniku wrzucimy D i bede jechac w powietrzu i zwalniac.. brzmi to beznadziejnie amatorsko no ale coz. Nic w ten sposób nie uszkodzimy a moze doslucha sie skad dobiega ten dzwiek. Kasy za to nie chce wiec sprobuje. Jak nie to wezme dwumas nowy, zrzuci skrzynie i jak bedzie mial luzy to wymienie a jak nie to znaczy ze skrzynia i wywioze ja do regeneracji od razu i tyle.. wolałbym jednak zeby to byl dwumas bo nie usmiecha mi sie teraz wywalić 5tys zl za remont skrzyni.

[Jarosz007 0]

Ja na biegu jalowym nie sprawdziłem bo podobno nie wolno wrzucic na N podczas jazdy w multitronicu ale jak zwalniam do zera to slychac głośniej tak przy 30 km/h. Jutro rano jade do innego mechanika. Ma posluchac tego. Podniesc na podnosniku wrzucimy D i bede jechac w powietrzu i zwalniac.. brzmi to beznadziejnie amatorsko no ale coz. Nic w ten sposób nie uszkodzimy a moze doslucha sie skad dobiega ten dzwiek. Kasy za to nie chce wiec sprobuje. Jak nie to wezme dwumas nowy, zrzuci skrzynie i jak bedzie mial luzy to wymienie a jak nie to znaczy ze skrzynia i wywioze ja do regeneracji od razu i tyle.. wolałbym jednak zeby to byl dwumas bo nie usmiecha mi sie teraz wywalić 5tys zl za remont skrzyni.

No i co udało się zdiagnozować?

Ja zauwazyłem że przy skręconych mocno kołach w lewo, podczas jazdy tak jakby przeskakuje opona (jakby był zły kąt ustawiony) i zastanawiam się czy to może półośka. Mi też się nie uśmiecha remont skrzyni mimo że mam manual to dużo tańszy. Nie chce być też nadgorliwy bo auto jest sprawne ale myślę że każdy kto jest na forum swojego auta będzie tak samo jak ja drążył temat....

Koledzy forumowicze podzielcie się swoim doświadczeniem...!

[michal008 1]

u mnie jak skręcam np. na parkingu w lewo to prawe koło jakby przeskakuje/uślizguje tak jakby było bardziej skręcone. Zauważyłem też zużycie bieżnika po zewnętrznej stronie tej opony. Podejrzewam że może coś ze zbieżnością bo do wymiany sprzęgła luzowali sanki i zbieżności nie ustawili bo nie mogli odkręcić drążków... Tak czy inaczej w środę jestem umówiony na zmianę i regenerację maglownicy bo cieknie a nie było sensu robić zbieżności przy maglu w takim stanie. Pewnie pd koniec tygodnia się dowiem czy problem został rozwiązany czy trzeba dalej szukać.

[mimi856 0]

Ja do niczego nie doszedłem. Raczej nie dwumas. W tym tyg oddaje do ludzi od automatów i mają szukać i zdecydować czy trzeba zwalać skrzynie czy nie. Mówią że raczej nic poważnego ale może okazać się że trzeba ją wyjąć i jakiś bebech wymienić.

[Jarosz007 0]

Ja do niczego nie doszedłem. Raczej nie dwumas. W tym tyg oddaje do ludzi od automatów i mają szukać i zdecydować czy trzeba zwalać skrzynie czy nie. Mówią że raczej nic poważnego ale może okazać się że trzeba ją wyjąć i jakiś bebech wymienić.

No mam znajomego z 1.8T multitronic i przez okres 3 lat skrzynia zawodziła cały czas. Teraz chce sprzedać audi i mimo atrakcyjnej ceny jak ktoś słyszy multitronic to rezygnuje. Coś w tym musi być.

[mimi856 0]

Ja się spodziewałem problemów ale lubię automaty i to jak multitronic dziala wiec wkalkulowalem sobie to w koszty zakupu auta. Mam tylko nadzieję że mi to ogarną i będzie po problemie. Kolega zregenerowal multitronica 4 lata temu i od tamtej pory ma spokój. Mam nadzieję że mi to zrobią cokolwiek to będzie i będzie git. Śmieją się ze mnie znajomi że jestem masochista bo świadomie kupilem taka skrzynie

[Audibex 0]

Taki dźwięk był?