Witam!

Mój problem polega na tym, że nie mogę się połączyć kablem niebieskim viakiena z sterownikiem silnika w a4 b7 1.9 tdi brb 2007r. Z kilkoma innymi kanałami np licznik mogę się połączyć. Próbowałem programem vag-com 311-2, vcds lite. Mam drugie audi a6 c5 2001r. 1.9tdi ajm- w nim łączę się bez problemu. Słyszałem że powinienem mieć nowszy kabel, ale też że z kanałem silnika powinien łączyć się na starym kablu?

Byłem u elektronika na kompie- połączył się bez problemu, błędów brak. Czy kabel jest nie włąściwy? Czy gdzie indziej leży problem?

Zarówno 1.9 jak i 2.5 TDI na początku szły po linii K, a późniejsze po CAN.

Więc bardzo możliwe, że Twój już po CAN i trzeba Ci fejsa K+CAN, a nie tylko K.

W twoim aucie masz sterownik EDC16. Żeby się z nim połaczyc musisz mieć kabel który obsługuje rownież CAN.

Zwykłym kabelkiem VAG-COM za 25zł z allego niestety juz się z tym sterownikiem nie połączysz.

Dzięki za odp. Właśnie tak się zastanawiałem jaki mam sterownik. Potrzebuję kabel tylko do prywatnych spraw czyli dwóch moich aut. W takim razie mogę wydać na kabel max 200zł a w tej cenie to jedynie commander- czy warto? Czy zrobię nim np synchro wałka rozrządu?

commander nie jest do diagnostyki

... a jest jakaś inna opcja?

vcds w klonie ale to loteria na olx masz tego pełno

Edytowane 29 Września 20169 l przez Tom A4

Loteria? to znaczy że może nie działać?

Dokładnie są lepsze i gorsze jakościowo. Można trafić na taki co działa i coś tam zrobi ale nie wszystko ,lub taki co będzie działał jak zwykły kabel taki jak masz.

Ja Ci polecam coś pewnego: http://www.e-service.info.pl/

Wart jest tych 170 zł

Edytowane 1 Października 20169 l przez kamil-vag

Czy kabel klon vcds 15.7 z alliexpres zadziała z a4 b7 1.9tdi 116km? Ktoś używa?

Powinien działać, tylko trzeba uważać podczas korzystania, żeby nie być połączonym z internetem. Najlepiej dodać program do zapory i nie używać wi-fi na czas zabawy z interfejsem