Problem z czerwonym wykrzyknikiem, kontrolka abs i OBD.

[_Krzych 0]

Witam,

Po zrobieniu hamulców przód/tył (tarcze i klocki) po jakims czasie zapalila sie kontrolka ABS i zaczęła mrugac czerwona kontrolka z wykrzyknikiem. Mruga ona cały czas podczas jazdy. Auto poprawnie hamuje. Po wymianie też mam problem z diagnostyka przez VAG, nie chce sie połączyć z komputerem, w okolicach licznika coś cyka przy podłączeniu. Przed zrobieniem hamulców wszystko działało dobrze.

Co zrobiłem?

-dolalem plynu hamulcowego (wykrzyknik nie zgasł)

- sprawdziłem, oczyścilem bezpieczniki (0 reakcji)

-sprawdziłem znowu z vagiem i też nie chce się połączyć.

Czy to prawda że czerwony wykrzyknik ma coś związanego z akumulatorem?

Mógłby mi ktoś pomóc? Zbliża mi się przegląd, i nie wiem czy przejde a nie wiem juz kompletnie co robić.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[andrzej104513 4]

Czerwony wykrzyknik raczej nie ma nic wspólnego z aku no chyba że jest małe napięcie (pewnie pali się jeszcze napis brake).Może być mnóstwo przyczyn,może pompa abs zgubiła kodowanie.Ja miałem ostatnio cyrki ,robiłem drl nagle to samo co u ciebie i jeszcze esp ,każdy mówił że sterownik sprawdzili sterownik i dobry.Okazało się że gniazda bezpieczników miały słabe przejścia i też sam spryskiwałem preparatem i nic,el ogarną.Tak jak pisze mogłeś robić hamulce a co innego samo się zesrało.

[_Krzych 0]

a zapomniałem dodać mam b5 z 97' 1.8 bez fisa więc brake sie nie pali.

Problem z abs bym pewnie rozwiązał gdyby to OBD mi działało ale jednak nie działa spróbuje jeszcze raz posprawdzać miernikiem czujniki itp.

[sebidi 1]

a zapomniałem dodać mam b5 z 97' 1.8 bez fisa więc brake sie nie pali.

Problem z abs bym pewnie rozwiązał gdyby to OBD mi działało ale jednak nie działa spróbuje jeszcze raz posprawdzać miernikiem czujniki itp.

Wykrziknik i abs wyskoczy jak czujnik w kole walniety przesuniety albo wiazka uszkodzona jak te klocki robiles nie ruszyles tam czegos?? Edytowane 8 Października 2016 przez sebidi

[Golden05 0]

podpinam sie pod temat mam dokładnie taki sam problem z tym ze nie grzebałem nic... i abs nie działa sprawdzone bo miałbym juz dzwona leciała audica jak po lodzie..

[sebidi 1]

podpinam sie pod temat mam dokładnie taki sam problem z tym ze nie grzebałem nic... i abs nie działa sprawdzone bo miałbym juz dzwona leciała audica jak po lodzie..

Sprawdzałes vagiem czy czujnik nie padł na którymś kole?

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[Golden05 0]

ale chodzi o to ze mi sie nie chce vag połączyc z abs :/ a sterownika nie mam pod tylna kanapa .... nie wiem gdzie moze byc bo miałbym mozliwosc przepiac od znajomego wcelu sprawdzenia

[_Krzych 0]

a zapomniałem dodać mam b5 z 97' 1.8 bez fisa więc brake sie nie pali.

Problem z abs bym pewnie rozwiązał gdyby to OBD mi działało ale jednak nie działa spróbuje jeszcze raz posprawdzać miernikiem czujniki itp.

Wykrziknik i abs wyskoczy jak czujnik w kole walniety przesuniety albo wiazka uszkodzona jak te klocki robiles nie ruszyles tam czegos??

Jak to z klockami cos sie pewnie ruszyło. Można sprawdzić jakoś czujnik miernikiem? Jaka powinien mieć oporność?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[sebidi 1]

błąd czujnika na vagu ci wyskoczy z dokładnością do danego koła

[_Krzych 0]

błąd czujnika na vagu ci wyskoczy z dokładnością do danego koła

nie wyskoczy bo jak pisałem pare postów wyżej. Nie mam komunikacji z komputerem podczas próby połączenia coś mi cyka w okolicach licznika, przed "awaria" abs'u bez problemu łączyłem się z komputerm. Więc jaka powinna być oporność czujnika ?

Chyba wszystko jasne prawy tylny czujnik uwalony

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

dodam że wczoraj zgasło wszystko abs działał poprawnie a dzisiaj rano odplam auto i jest znowu to samo ktoś coś może jednak pomoże ?

[prezesik18 7]

Jak podczas odpalania auta wyskakuje ci wykrzyknik i pika to na 99% siada Ci już akumulator. Sprawdź mutimetrem podpiętym do aku podczas odpalania do jakiego poziomu spada napięcie.

[animavili 0]

Tak jak kolega pisze powyżej.Pojawienie się wykrzyknika przy odpalaniu to słaby akumulator ,za mały prąd rozruchowy.Po odpaleniu kontrolka gaśnie.

[_Krzych 0]

Ten wykrzyknik pali się cały czas ale nic nie pika (nie mam fisa) do jakich wartości powinno spadać zeby uznać za dobre aku? Po odpaleniu nie gaśnie.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 14 Listopada 2016 przez _Krzych

[prezesik18 7]

Poniżej 9.5-10v jak spada to już d*pa z aku.

[_Krzych 0]

okej, dzięki, jutro to sprawdzę

Chyba bez fachowca sie nie obejdzie, dzisiaj nagle jak nigdy pedal hamulca zaczął wpadać w podłogę hamulce w sumie zerowe. Jest tu jakis spec? Albo w okolicy jeleniej góry?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

aku spada do 10-10,1v czyli jest tak jak by na wykończeniu ?

@refresh
Wszystko jasne, pojechałem na diagnostyke do skody, sterownik abs uszkodzony zna ktoś kogoś kto to naprawia?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka