Witam serdecznie. Mam problem z moją a4 b5, aczkolwiek mam problem z ciepłem. Wziąłem się za wymianę termostatu, ale mechanik mi powiedział że nie ma sensu gdyż samochód trzyma ładnie 90 C i nie przekracza, nie grzeje się. Sprawdził mi przewody od nagrzewnicy, te pod szybą przednią, oba ciepłe, obieg więc jest, nie mam klimatronika tylko normalne pokrętła, i słychać że mi otwiera zimno ciepło, gdyż jak dam dmuchawe na maxa to na zimno wieje mocniej, a jak daje na ciepło to troche ucicha więc regulacja jest. Miejscowi mechanicy mówią mi, że nagrzewnica jest do wymiany gdyż jest pewnie zabita, nie wiem nie znam się za bardzo gdyż to mój pierwsze audi a tym bardziej Diesel, w benzyniaku poprzednim Opel nagrzewnica mi pomogła ale gotował się więc to było oczywiste, w tym przypadku jest jakby nic się nie działo, a wieje zimnem, nawet nie letnim powietrzem. W środę jestem umówiony na wymianę nagrzewnicy, nagrzewnicę kupiłem sam koszt 70zł fimry SWAG, ale robocizna około 300zł. Nie jestem z tych kasiastych i wolę być pewny że to to i nie chce wydać kasę na darmo. Możecie pomóc o co chodzi ? Będę wdzięczny. Pozdrawiam.

Najpierw polecam zrobić tak jak tutaj: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/257460-czyszczenie-nagrzewnicy-jak-leci-slabe-letnnie-powietrze-przy-90-c/ podejrzewam, że to załatwi sprawę.

Czytałem kolego już dwa tygodnie na ten temat, ale watpię że jeżeli aż tak jest zabita że nawet letnim nie wieje to marne szanse..

A może częsty winowajca - klapy?

Jak wyżej - zrób test klap i zobacz czy się ruszają, jak się ruszają a zimno wymieniaj. Szkoda czasu zaraz zima i będzie bida.

Miałem podobną opcję w poprzednim audi. Był tam silnik 1.9 TDI AFN
Wyczyściłem nagrzewnicę zgodnie z tym co napisane w linku który Ci dają i jak ręką odjął. Po przejechaniu 5 km trzeba było się rozbierać bo wrzątek leciał z nawiewów.
A woda z weży.... o stary... coca cola to przy tym herbata....Tylko na ten system czyszczenia zarezerwuj sobie więcej czasu niż zakładasz i zrób to rzetelnie. Az woda będzie lecieć naprawdę czysta. Podejrzewam, że zaoszczędzisz te 300 zł a nagrzewnicę odeślesz
pozdrawiam

Nie mam właśnie czasu bardzo czasu żeby to zrobić, ale znalazłem sprawdzonego mechanika, koledzy też mu dają samochody jezełi chodzi o nagrzewnice, chcę po znajomości 150zł więc myślę że nie ma co się bawić, i w ten sam dzień samochód do odbioru Koszt taki sobie, nagrzewnica 70zł, płyn 30zł, i robicizna 150zł, oby działało

Daj znać czy podziałało.

Na pewno podziała. A po za tym po co autor tematu załozył taki temat? Podajesz typowi sposób na sprawdzenie nagrzewnicy, żeby ją przepłukać. To nie, bo jest tak zabita i nic nie da. Guzik prawda. Sory, no ale mnie tacy ludzie denerwują...