Problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicy - ścieżka diagnostyczna

[uosiek 9]

Hej,

Dzisiaj rano przywitała mnie kontrolka ESP bez ABSu, podpięcie do VAGa dało takie błędy:

VAG-COM Version: Release  311.2-N


Control Module Part Number: 8E0 614 517 A  
  Component and/or Version: ABS/ESP allrad      3429
           Software Coding: 04475
            Work Shop Code: WSC 06435
3 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        37-10 - Faulty - Intermittent
01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30
        35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        37-10 - Faulty - Intermittent

Jaka jest kolejność diagnostyki problemu?

1) Wyczyszczenie styków na taśmie kierownicy

2) Ponowna adaptacja taśmy kierownicy

3) Wymiana taśmy kierownicy

Jest jakaś inna procedura pod tym kątem? Jak z VAGa wyciągnąć numer taśmy na podmianę?

[Robero321 54]

Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30

Jako 1 do sprawdzenia aku i jego połączenia na terminalu 30

[uosiek 9]

Aku ma niecały miesiąc, zresztą problem pojawia się nawet po przejechaniu 50km - przy wymianie czyściłem klemy i spryskałem je kontaktem żeby się nie utleniły.

Gdzie znajdę terminal 30?

[Robero321 54]

Nad nogami kierowcy.

Miejsce do którego schodzą się grube czerwone przewody są przykręcone na śrubie Nie sposób nie zobaczyć zmierz napięcie jakie masz na nim.

jak będzie dobre to rozbierz taśmę i poczyść czujnik który się w niej znajduje.

czasami też błędy wywala kiedy kierownica jest lekko przekręcona i jadąc na wprost jest o jeden czy 2 ząbki obrócona na wieloklinie wtedy taki błąd również może wyskoczyć..