Wycieraczka tył avant stanęła

[fido920 0]

Witam. Koledzy jak w temacie, wycieraczka w Avancie stanęła, już wcześniej jakoś ledwo zipała (bardzo powoli ruszał z miejsca i zatrzymała się niemal w pionie). Czy trzeba zmieniać cały mechanizm, czy ewentualnie nowy czy używka?

[easymoonrider 0]

Najpierw wymontuj i spróbuj przeczyścić, nasmarować i przede wszystkim uszczelnić poprzez wymianę oringu, bo pewnie dostaje się tam płyn.

[fido920 0]

Najpierw wymontuj i spróbuj przeczyścić, nasmarować i przede wszystkim uszczelnić poprzez wymianę oringu, bo pewnie dostaje się tam płyn.

Oring sam kupię? Nie chciałbym rozebrać i bez auta zostać...A nie spaliło się tam coś? Ona ani drgnie teraz, próbowałem jej nawet pomóc ręką-oczywiście z uczuciem, nic się nie zadziało...

[Automet1992 0]

Nie chce martwić ale jeżeli już jest tak zapieczone że wycieraczka stoi to najprawdopodobniej w momencie próby odkręcenia po urywasz po kolei wszystko.

Co można spróbować zdejmij tapicerkę i odłącz silnik bo każda próba włączenia przeciąża silnik i możesz go spalić.

następnie zdejmij osłonkę z nakrętki mocującej wycieraczkę, przeczyść delikatnie szczotką i spryskaj WD40 lub innym odrdzewiaczem.

w momencie gdy uda się odkręcić i zdjąć wycieraczkę to już jest sukces ( radze użyć ściągacza bo przy dziwnych sposobach podkładania wycieraczka może ci pęknąć )

i dalej dobrze to spryskaj WD40 kilka dni co kilka godzin spryskać i zostawić tak żeby się wszystko dobrze napiło i jest nadzieja że puści i uda się zdemontować.

w tym momencie tak jak napisał easymoonrider wyczyścić wymienić oring żeby nie podciekało nasmarować ( polecam smar grafitowy ) i powinno ładnie dygać.

Nie jestem pewny jak wygląda sprawa twoich umiejętności ale na zapieczone nakrętki jest stary sprawdzony sposób tzw KOWADEŁKO

przykładasz stalową kostkę do nakrętki z jednej str a z drugiej delikatnie obijasz młotkiem i tak do okoła ząbek po ząbku zawsze pomaga

[zaba84 1]

Panowie mam inne pytanie żeby nie zakładać extra tematu....

Jak ustawić poprawnie ramię tylnej wycieraczki bo wyciera mi lakier na tylnej klapie. Jak uda mi się ją ustawić w pozycji spoczynku zeby była w poziomie i nie wycierała lakieru na klapie to jak ją włącze to ma za duzy ruch i wyciera lakier po drugiej stronie. A jak ją ustawie zeby po ruchu nie wycierała lakieru i nie wychodziła za szybę to wyciera lakier w stanie spoczynku. Chyba wiecie o co mi chodzi.

Jak to gów ... ustawić ??