Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Jakie objawy zużytej podpory wału

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, ma ktoś jakieś namiary na sprawdzona podporę wału do B7?

U mnie w przedziale 2-3 tys obrotów na 4-5 biegu podczas jazdy pod niewielkie wzniesienie czuć wibracje i głuchy łomot, nasila się to nawet gdy są nierówności i auto przysiada na zawieszeniu jakby..

 

Guma podpory jest cała nieespekana ale jak złapie 2rekami za wał to mogę dobić wałem do metalowego jarzma oprawy - nie mam pewności czy to to bo nie mam porównania ale wydaje mi się że siły występujące na wale bez problemu spowodują oscylacje wału w tym miejscu.

 

Co myślicie czy to to?

Opublikowano

A może to przeguby? Gdzieś czytałem że takie objawy występują przy zużytych przegubach tylnych.

Opublikowano

Tu piszą że to przeguby:

Tylko jak to można zdiagnozować?

Opublikowano

U mnie wibracje i stukanie czuć było tylko przy pełnym wciśnięciu pedału gazu, przy spokojnej jeździe brak objawów. Po wymianie wszystko minęło.

Opublikowano

Czy przy uszkodzonej podporze wału słychać stuki podczas dodawania i ujmowania nogi z gazu- tak jakby był luz w napędzie?

Opublikowano

TAK bardziej przy dodawaniu stuka i stuka tak między fotelami

najlepiej wejść pod samochód i zobaczyć w jakim jest stanie guma 

Opublikowano
15 godzin temu, pawel1806 napisał:

U mnie wibracje i stukanie czuć było tylko przy pełnym wciśnięciu pedału gazu, przy spokojnej jeździe brak objawów. Po wymianie wszystko minęło.

jw

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

U mnie przyczyną wibracji był przegub wewnętrzny lewy, był suchy w środku i wybite łożyska( kupiłem auto z rozerwana guma na przegubie) Musiałem kupic nowa półoś, przegubu nie dostaniesz

  • 4 miesiące temu...
Opublikowano
W dniu 9.11.2017 o 11:47, Użytkownik007 napisał:

U mnie przyczyną wibracji był przegub wewnętrzny lewy, był suchy w środku i wybite łożyska( kupiłem auto z rozerwana guma na przegubie) Musiałem kupic nowa półoś, przegubu nie dostaniesz

Łukasz mowa była o tylnym przegubie, czy o przednim?

Opublikowano
  • Autor

On pisał o przegubie na półosi.

Opublikowano
12 godzin temu, MemberA4 napisał:

On pisał o przegubie na półosi.

Wiem. Z tyłu też są dwa przeguby wewnętrzne na półosiach

Opublikowano

To był przedni przegub. Dudniło szczególnie gdy auto "przysiadało" na nierównej drodze (wtedy półoś przesuwa się wzdłużnie w przegubie) 

Edytowane przez Użytkownik007

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.