Według mnie bardzo dobra/przydatna opcja!

http://businessinsider.com.pl/technologie/firmy/samochody-audi-polaczone-z-infrastruktura/267x3ch?utm_source=onet.pl&utm_medium=referral&utm_campaign=sg_right

i w połączeniu z tym system start / stop ma jakikolwiek sens.

Chyba łatwiej by było zamontować sekundniki przy syganilizatorach. Wtedy każdy by wiedział kiedy zmieni się światło a nie tylko kierowcy nowych salonówek. Brakuje takiego rozwiązania też u nas niestety.

Chyba łatwiej by było zamontować sekundniki przy syganilizatorach. Wtedy każdy by wiedział kiedy zmieni się światło a nie tylko kierowcy nowych salonówek. Brakuje takiego rozwiązania też u nas niestety.

przy dzisiejszych rozwiązaniach tzn. inteligentnej sygnalizacji, sekundników się nie da zainstalować. Jakiś czas temu w Krakowie w ramach głosowania za budżetem obywatelskim było wielkie halo z tymi sekundnikami, bo wszyscy rozdmuchali temat, masę ludzi na to głosowało w skutek czego założyli te sekundniki. Szkoda tylko, że nikt nie powiedział wcześniej jakiej ilości sygnalizatorów to dotyczy - sekundniki dało się zamontować dosłownie w kilku miejscach w całym mieście - tylko tam gdzie światła sterowane są "na sztywno", a teraz takiej sygnalizacji się w zasadzie nie instaluje nigdzie.

system wie kiedy wyłącza i na jak długo więc teoretycznie zamontowanie timera jest możliwe. Pytanie czy ma to sens...

Edytowane 13 Grudnia 20169 l przez marcin4x4

system wie kiedy wyłącza i na jak długo więc teoretycznie zamontowanie timera jest możliwe. Pytanie czy ma to sens...

ale czas ten zmienia się dynamicznie, czyli w praktyce te sekundniki by niczego konkretnie nie wskazywały tylko jakieś cyfry które non stop by się zmieniały bez logicznego (dla kierowcy) sensu

wydaje mi się że w każdej konfiguracji taki licznik to zbędny gadżet, w każdym razie ja nie widzę żadnych korzyści.