Witam moja audi a4 b6 1,8 t bfb od dłuższego czasu muli nie ma mocy raz ciągnie raz nie chodzi jak by w ogóle turba nie było,wczoraj z czytałem błędy i wyskoczył mi 17536-fuel trim bank 1 dziś błąd się powtórzył skasowałem i zrobiłem logi.Logi robiłem pierwszy raz nie wiem czy dobrze i z pomocą zony tak wiec nie udało się do odcinki tylko ok 5-6 tys.Proszę o pomoc w interpretacji:

Grupa 115+118

http://vaglog.pl/log-115_118_3jQPdh.html

Grupa 020+003

http://vaglog.pl/log-020_003_GLG4eXF.html

Grupa 002+033

http://vaglog.pl/log-002_030_pqR27pm.html

Sprawdziłem tez kanał 032 po logach i pokazało pierwsza lambda 0,2% a druga 8,6%

Nieszczelność + przepływomierz. Miałem to samo u siebie. U Ciebie przepływka pokazuje za dużo. Miałem podobne logi z niej. Po wymianie znaczna różnica i więcej błąd z ubogą mieszanką (17536) się nie pojawił.

Wczoraj zdjołem przepływke zeby zobaczyc czy nie jest zasyfiona i przeżyłem szok niemiec załozyl przepływke bezfirmowa nie ma na niej zadnej firmy i numerow,a jak wyglada kondycja turba mozecie cos z tych logow powiedziec? Czasami ciagnie z dołu ale zaraz przeładowuje

Witam mam kolejny problem z moim bfb dzis przyszedl oryginalny uzywany przeplywomierz bosh o numerach 06A906461L sprzedawca twierdzi ze na stowe sprawny daje gwarancje rozruchowa zalozylem przeplywke i zonk auto po odpaleniu telepie nie moze wejsc na obroty po paru sekundach gasnie zalozylem spowrotem chinola i auto chodzi normalnie co moze byc przyczyna przeplywka bosh padnieta??? zauwazylem tez bo gosc do tego bosha dal mi wtyczke z kablem i kolory kabli w tej wtyczce roznia sie od kolorow w mojej wtyczce oraz wtyczka od bosha ma w srodku inny ksztal niz moja wtyczka o co tu chodzi?czy do 1,8 t z numerami 06A906461L bylo kilka wersji przeplywki??? prosze o pomoc!!!

Odepnij na chwile aku albo skasuj błedy i dopiero wtedy sprawdz jak chodzi na tej nowej przepływce, jesli przepływka jest z takimi numerami jak piszesz to jest prawidłowa.

ok jutro tak zrobie i napisze czy pomoglo dzieki wielkie!

A wiec skasowalem błedy i lipa auto na tej przeplywce nie chodzi tzn odpala chodzi rowno przez ok 15-20 sekund po tym zaczyna strasznie telepac silnikiem i gasnie,przeplywka padnieta czy moze podroba bosha??

Trudno powiedzieć co jest nie tak, błędy jakieś wywala czy nic?, daj fote tej przepływki, jest taka opcja że nr. na obudowie jest ok a wkład jest inny trzeba by wyjąc wkład i sprawdzić na nim numer. Może być też inny problem w aucie którego nie widać w logach.

Skąd ja znam ten błąd "17536" walczylem z 2 miechy. Blok 32 pokazywal 23%. Nowa przeplywka, odma, wyczyszczony zaworek skrzyni korbowej i jest git dzieki kolegom z forum:) też telepotało autem z rana jak galaretką

Trudno powiedzieć co jest nie tak, błędy jakieś wywala czy nic?, daj fote tej przepływki, jest taka opcja że nr. na obudowie jest ok a wkład jest inny trzeba by wyjąc wkład i sprawdzić na nim numer. Może być też inny problem w aucie którego nie widać w logach.

Błędów nie wywala bo nawet na tej przeplywce z garazu nie moge wyjechac na tej co mam od zakupu auto chodzi tylko w logach ma za duze wartosci wklejam foty jego bosha

Do paska zakupiłem przeplywkę nową za 4 stówy firmy qap .Po logach widać było że zawyża więc reklamacja uznali że ok. Więc pojeździłem może miesiąc na niej i stojąc w korku pierwszy raz w ciągu 4 lat auto samo niespodziewanie zgasło.Zdechł ten nowy przepływomierz nawet było z niego czuć woń uwalonej elektroniki.Skorzystałem z programu bosch exchange oddałem oryginał i za niedużą kasę miałem nowy który działa już 4 rok.

sprawdz ciśnienie paliwa bo długie czasy wtrysków są

sprawdz ciśnienie paliwa bo długie czasy wtrysków są

Ok a jak to najlepiej zrobic zeby pomiar byl rzeczywisty??/ Dodam ze filtr paliwa wymieniony 1,5 roku temu po zakupie na oryginal w serwisie w aucie siedzial jeszcze oryginal z 2003 roku

Witam dzis załozylem inny przeplywomierz rowniez bosh kupilem u innej osoby i ten okazal sie w 100% sprawny jak poprawi sie pogoda zrobie logi z ta przeplywka wziolem sie tez za sprawdzenie nieszczelnosci i odkrylem za pomoca srodka do wykrywania nieszczelnosci ze mam nieszzcelnosc w kolektorze ssacym tzn w nim sa wkrecane plastiowe mocowania wtryskow mialem je wymieniane rok temu i teraz puszczaja po spryskaniu sprayem pieni sie prawie w kazdym gniezdzie czy moze to miec wplyw na dlugi czas wtrysków??? Planuje jeszcze sprawdzic cisnienie paliwa ale musze sprzet skolowac mysle ze po nowym roku to sprawdze.

Długi czas wtrysku miałeś przez niesprawną przepływkę, jesli teraz dobrze wskazuje czasy powinny wrócić do normy, zloguj zobaczymy.