Choinka kontrolek - ładowanie, problem z jazdą

[Lokki007 0]

Witam,
posidam Audi A4 B6 2,5TDI 155KM, 2001r. Wczoraj po odpaleniu auta zaświeciła mi się kontrolka akumulatora - silnik pracował normalnie, po odczekaniu chwili i skrobaniu szyb wyjechałem na drogę, po chwili zgasło mi podświetlenie zegarów, nie działały wycieraczki, tylne światła (pozycja stop) - działały tylko światła przód (bez pozycji), wentylacja załączała się i wyłączała, silnik zaczął "rzęzić", po chwili zapaliły się kontroli: ESP,ABS,AIR BAG oraz co chwilę migała kontrolka (P) hamulca postojowego. Auto straciło moc, zjechałem na pobliski parking, wyłączyłem wszystkie odbiorniki prądu - po dłuższej chwili, postanowiłem spróbować jechać, zapaliłem światła i wtedy samochód zgasł.
Znajomy odpalił mnie na "kable" - po odpaleniu wszystko normalnie, przejechałem około 30 kilometrów, pod koniec zapaliła się kontrola akumulatora, po podjechaniu pod dom. Dziś rano, wcześniej zszedłem aby odpalić auto - odpaliło bez problemu, po 5 minutach pracy zaczęło skakać na obrotach i zgasło. Próba ponownego odpalenia i nic - jakby padł akumulator. Nie próbowałem już na kable po śpieszyłem się do pracy.
Proszę o pomoc, rady co to może być?

Dodaję, że temperatura u mnie to -9 st.

Pozdrawiam

[_quattro_ 3]

Ładowanie zdechło

[Lokki007 0]

Alternator do regeneracji?


// Takie objawy z silnikiem jak nie ma ładowania? brak mocy, nie chce jechać?

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez Lokki007

[_quattro_ 3]

Alternator do regeneracji?

Miernik masz?

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez _quattro_

[Lokki007 0]

Alternator do regeneracji?

Miernik masz?

Znajdzie się gdzieś w domu - jakie napięcie powinno być i gdzie dokładnie sprawdzać?

[_quattro_ 3]

Alternator do regeneracji?

Miernik masz?

Znajdzie się gdzieś w domu - jakie napięcie powinno być i gdzie dokładnie sprawdzać?

Podładować byś musiał aku żeby odpalił w ogóle. Na klemach aku, przy wolnych obrotach 14-14.4

[Lokki007 0]

Alternator do regeneracji?

Miernik masz?

Znajdzie się gdzieś w domu - jakie napięcie powinno być i gdzie dokładnie sprawdzać?

Podładować byś musiał aku żeby odpalił w ogóle. Na klemach aku, przy wolnych obrotach 14-14.4

Dziękuje za odpowiedź, sprawdzę dziś wieczorem i dam znać.

[lunatic 0]

Jeszcze jak bedzie 13.8 to bedzie wszystko chodzilo normalnie ale zblizalby sie juz czas do naprawy. Alternatora.

[Lokki007 0]

Witam,

Napięcie to 11.94 po naładowaniu akumulatora i jeździe bez świateł udało mi sie dojechać do garażu.

[lunatic 0]

A na wlaczonym silniku ile pokazuje?

[Lokki007 0]

11.94 na włączonym silniku

[_quattro_ 3]

11.94 na włączonym silniku

Sprawdź jeszcze dla spokoju połączenia przewodu altek<-> aku. Ale raczej alternator do roboty

I nie jeździj nim już za dużo ba za chwilę jeszcze akumulator będziesz kupował

[lunatic 0]

Alternator siedzi troche roboty jest zeby dziada wycagnac

[fixu 1]

Witaj ! taki sam problem miałem w swoim jakieś 2tyg temu. Powodem był Alternator !!!! gdy odałem go do regeneracji problem znikną. Szczotki były całkiem starte a łożysko stało w miejscu. Naprawa od ręki ok 1h roboty a problem znikną na długo, długo. Więc wyciągaj alternator i odaj do regeneracji. Nie masz co mierzyć ile ładuje a ile ma być. Jeżeli pojawia Ci się kontrolka od ku i nie miga a cały czas świeci nie masz ładowania i tyle. Miałem ten sam problem nie dawno

[Lokki007 0]

Dzięki za diagnozę Panowie, czy jakieś wskazówki co do wyciagnięcia samego alternatora? Już powoli rozkręcam wszystko ale za bardzo nie wiem jak najlepiej sie do tego zabrać.

[_quattro_ 3]

Nie masz co mierzyć ile ładuje a ile ma być.