Witam.

Mam problem ze swoim samochodem mianowicie samochód wchodzi w tryb awaryjny:

3 bieg 3 tys ob/m

4 bieg 2,5 tys ob/m

Po tym samochód niema siły dopiero po zgaszeniu i ponownym odpaleniu jest dobrze do momentu jak pisałem wyżej...

Po podłączeniu go do kompa VAG pokazuje BŁĄD:

17563    Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym - zwarcie do plusa

                brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

Audi a4 b6 1.9 TDI 131 km 2003 s-line 

Z góry dzięki za odpowiedzi.....

Pewnie czujnik zaolejony... Przemyj, przedmuchaj może pomoże, do zlokalizowania na plastikowej rurze od góry z tyłu silnika( nie ściągasz osłony silnika)  przykręcony dwoma wkrętami, wygląda tak: 

te czujniki, padają tracąc odczyty w różnych temp. lub ciśnieniach panujących w dolocie.

W tym przypadku, skoro VAG wyrzucił błąd zwarcie do plus, i brak sygnatury, przemijający, albo urwany przewód wiązki czujnika albo czujnik do kubła.

Zawartość dodana 1 minute later

BTW jaki silnik, AWX czy AVF?

Silnik AWX   ....

 

czyli jak napisałem powyżej.

Uzupełnij profil, a w tytule lub pierwszym poście zamieść tą informację.

Witam ponownie.

Sprawdziłem czujnik niestety czujnik musi być dobry,

dodam że w kolektorze ssącym jest trochę oleju

auto wcale nie kopci...

Czy to może oznaczać koniec żywotności turbiny ?????

Sprawdź napięcie na wtyczce - Pin 1 i Pin 3 - ma być 5V (przekręcony zapłon)

Na biegu jałowym czujnik powinien dawać napięcie zwrotne 1,7 V pomiędzy Pin 1 i Pin 4

Edytowane 25 Lutego 20179 l przez kamil-vag