Witam. Mam problem ze spryskiwaczami.

Już od ok. -3 st. przestają mi działać. Jak prysnę odmrażaczem do zamków w ich ujścia przewodów wyprowadzających w masce i poruszam zesztywniałymi przewodami, to coś tam zaczyna z nich kapać (ale nie na tyle mocno żeby zmyć brud z szyby). Dodam, że sytuacja nie zmienia się po przejechaniu 100km.

Czy to jest normalne w 3 letnim samochodzie tej klasy? Wcześniej miałem dużo starsze samochody, niższych klas i takie rzeczy się nie działy...

Bardzo proszę o jakieś rady. Może powinienem wymienić te spryskiwacze?

Pozdr.

Ps. Samochód trzymam pod chmurką.

hmmmm a moze masz letni płyn i dolałes zimowego a w przewodach zostal letni i zamarzł poprostu :gwizdanie:

kiepski płyn,innej możliwości nie widzę,skoro użycie odmrażacza pomaga.

wlej porządny zimowy i pryskaj przez chwilę,aż cały kiepski zejdzie z przewodów.

hmmmm a moze masz letni płyn i dolałes zimowego a w przewodach zostal letni i zamarzł poprostu :gwizdanie:

To nie to. Już od pierwszego śniegu w listopadzie wlewam zimowy...

Ps. Przepraszam za źle umieszczony wpis.

hmmmm a moze masz letni płyn i dolałes zimowego a w przewodach zostal letni i zamarzł poprostu :gwizdanie:

To nie to. Już od pierwszego śniegu w listopadzie wlewam zimowy...

Ps. Przepraszam za źle umieszczony wpis.

hmmm no to dziwne jak użycie odmrażacza pomaga :gwizdanie:

jaki wlales płyn zimowy ?

a jak jest tem. na + to działają normalnie tak?

a może ty wlałeś koncentrat zamiast płynu ,na - gęstnieje i nie leci?

bardzo ciekawe ale ja mam podobnie. plyn z BP, wiec moze nie jest najgorszy...

hmmmm a moze masz letni płyn i dolałes zimowego a w przewodach zostal letni i zamarzł poprostu :gwizdanie:

To nie to. Już od pierwszego śniegu w listopadzie wlewam zimowy...

Ps. Przepraszam za źle umieszczony wpis.

hmmm no to dziwne jak użycie odmrażacza pomaga :gwizdanie:

jaki wlales płyn zimowy ?

Kurcze, nie wiem, butelkę wywaliłem, ale jakiś niedrogi z hipermarketu. Na pewno pisało, że do temp. - 22st. Natomiast wcześniejszy, to ni cholery nie pamiętam.

O czymś takim jak koncentrat, to pierwszy raz słyszę. Być może przez pomyłkę takim właśnie zalałem wcześniej zbiornik - ale czy koncentrat nie jest znacznie droższy (?), bo mysle iż zapamiętałbym, że zapłaciłem kilka razy więcej niż zwykle.

Ps.Dziękuję wszystkim za zainteresowanie...[br]Dopisany: 07 Styczeń 2009, 20:50_________________________________________________

a jak jest tem. na + to działają normalnie tak?

Tak. Przy dodatnich temperaturach jest wszystko OK.

Vario miał ostatnio dokładnie to samo zalał następnie płyn dobrej jakości i już mu wszystko działało jak należy .... wydaje mi się że to wina płynu

To, że napisali -22st C nic nie znaczy. Płyn mógł leżeć ładny czas i zwietrzał. Kup jakiś lepszy i zobacz czy nadal źle się dzieje.

Ja też mam zalany jakiś badziew z marketu, ale dziś jechałem autostradą i było -25st C i dopiero płyn zaczął zamarzać.

A czy jest sposób, żeby szybko usunąć płyn ze zbiornika?

Bo z wypryskaniem go w standartowy sposób będę miał problem, gdyż po pryśnięciu odmrażaczem zaledwie coś tam kapie, więc w ten sposób zajmie mi to pół dnia. Nie mam też garażu, w którym mógłbym autko odmrozić. Ewentualnie przyjdzie mi poczekać do odwilży...

najłatwiej będzie ściągnąć przewody przy spryskiwaczach,bo do zbiorniczka jest kiepski dostęp.

najłatwiej będzie ściągnąć przewody przy spryskiwaczach,bo do zbiorniczka jest kiepski dostęp.

Czy będzie to skomplikowana operacja? - są tam jakieś zaczepy, śrubki, czy cuś takiego?

Sory za głupie pytania, ale jestem zupełnym laikiem.

najłatwiej będzie ściągnąć przewody przy spryskiwaczach,bo do zbiorniczka jest kiepski dostęp.

Czy będzie to skomplikowana operacja? - są tam jakieś zaczepy, śrubki, czy cuś takiego?

Sory za głupie pytania, ale jestem zupełnym laikiem.

zwykłe gumowe,wciskane wężyki

najłatwiej będzie ściągnąć przewody przy spryskiwaczach,bo do zbiorniczka jest kiepski dostęp.

Czy będzie to skomplikowana operacja? - są tam jakieś zaczepy, śrubki, czy cuś takiego?

Sory za głupie pytania, ale jestem zupełnym laikiem.

zwykłe gumowe,wciskane wężyki

Dzieki.

Witam.

Moim skromnym zdaniem jest to tylko i wyłącznie wina płynu. Tydzień temu przerabiałem ten problem, wracając do domu podczas długiej trasy skączył mi się płyn, kupiłem na stacji Petrochemi Płockiej temperatura na zewnątrz -10 godz 20:00. Suma sumarum po przejechaniu ok 40km (dopuki nie skączył sie stary płyn z przewodów) przestało psikać płyn po prostu zamarzł. Na opakowaniu oczywiści pisało że płyn do -22. Nastepnego dnia wszystko spuściłem z pojemnika na płyn i zalałem płynem PSIK PSIK AUTOLAND-u z aprobatą AUTO ŚWIAT-u. Przy - 20 nie było problemów tylko trochę zrobił sie gęstrzy. Ogólnie płyn polecam.

A ja polecam płyn z BP, jako jedyny na rynku nie jest robiony w oparciu o alkohol i nie zamarza na zimnej szybie (alkoholowe nawet do -50 zamarzają, jeżeli szyba jest zimna).

na temat płynów tutaj jest temat :gwizdanie:

http://www.a4-klub.pl/smf/test_jaki_plyn_do_spryskiwaczy-t60234.0.html