Nierówna praca silnika.

[xamer]

Witam,

Piszę z prośbą o pomoc. Silnik 1.6 ahl pracuje jakby nie palił na wszystkie cylindry. Vag nie wyrzuca błędów lecz po podpięciu lampy stroboskopowej na każdym z cylindrów iskra inaczej jest podawana.. tzn podaje w innym tempie i z przerwami, jedynie na pierwszym wygląda na ok. Z tego co się orientuje cewka czy bardziej moduł zapłonowy podaje iskrę parami tym samym powinno równo błyskać na parach powiązanych świec. Pytanie czy ktoś się z czymś takim spotkał kiedyś? Ja obstawiam cewkę/moduł lecz przed wymianą chciałbym to jeszcze ostatecznie potwierdzić. Dodam że kable + świece wymieniłem na wstępie lecz problem pozostał.

 

Pozdrawiam.

[Robertk86]

moze przewody są źle podłączone, tzn w odwrotnej kolejności?

[xamer]

No tak ale same się raczej nie przestawily... działało ok zasiłek i po odpaleniu juz nie chodzi jak kiedyś. ..

[xamer]

W dniu dzisiejszym dokonałem wymiany cewki wraz z modułem zapłonowym i problem nie ustąpił. Mam pytanie odnośnie rozrządu... da się jakoś sensownie, bez rozbierania połowy samochodu, podejrzeć znaki? Chce wyeliminować przeskoczenie rozrządu.

[lukaszooo]

Jakoś nie chce mi sie wierzyć że jeśli nie pracuje na jeden cylinder to nie wywala braku zapłonu na vagu. Zawsze zaczyna sie od najprostszych rzeczy, świece i przewody kiedy wymieniane ???

Znak na wale musisz znaleźć pod zaslepką od koła zamachowego( po prawej silnika patrząc od góry), jest tez chyba kropka na kole zębatym wału ale łatwiej i dokłądniej sprawdzisz to na kole zamachowym. Znak na wałku jest na plastikowej obudowie pod kołem zębatym a na samym kole z tego co pamiętam jest nacięcie.

[xamer]

kable i świece wymienione zanim zacząłem wymieniać cewkę.

To nie jest tak że nie pali na cylinder... błędów vag nie ma dlatego podłączyłem lampę stroboskopową i tam już ilość uderzeń i częstotliwość zgadzała się tylko dla pierwszego cylindra... na reszcie miałem wrażenie, że wali losowo jak sobie przypomni... po wymianie cewki nie sprawdzałem ale sprawdzę jak znajdę chwilę..

[lukaszooo]

Poczytaj jak sprawdzic czujnik położenia wału bo w tych silnikach często pada.

[xamer]

Czujnik położenia wału sprawdzony i działa... zarówno na gorącym i zimnym silniku. Mam tylko pytanie... bo to ten czujnik, którego szara wtyczka znajduje się za zbiornikiem wyrównawczym... jakim prawem jestem w stanie uruchomić silnik na rozłączonej wtyczce???

[xamer]

czy oś z tego wynika? pośba o pomoc..

[xamer]

na pewno uwalona jest sonda lambda ale raczej przez nią nie szarpałoby tak ostro i nie strzelało w wydech... samochód przypomnę chodzi na lpg

[xamer]

po przeczyszczeniu wszystkich styków i kostek nastąpiła poprawa... silnik się już nie trzęsie ale dalej potrafi strzelić w tłumik oraz mocy na niskich obrotach nie ma za wiele... kolejne logi zamieszczam poniżej i się pytam... jak to możliwe żeby aż tak zapłon się zmieniał?

 

[baraka]

Jeśli juz wszystko zostało sprawdzone bądz podmienione to zostaja niedomykające sie zawory

[xamer]

no fakt ale to na kompresji wyjdzie a jej jeszcze nie robiłem, no ale dalej nie wyjaśnia to tych dziwnych zapłonów...

[xamer]

analizuje jeszcze logi z innych źródeł tego silnika i w większości na biegu jałowym maja połowę mniejszy przepływ powietrza... pytanie co o tym sądzicie?

[xamer]

Problem praktycznie rozwiązany, temat do zamknięcia.

[BlackHazelAudi]

I co wyszlo kolego ?

[Robertk86]

co było przyczyną ???

[xamer]

No ja nie wiem czy ja chce się dzielić taką wiedzą. Naprawdę forum godne podziwu, moja konwersacja to raczej monolog... się czułem jakbym prowadził bloga... naprawdę szacun dla wszystkich użytkowników...

winą był przewód zapłonowy który się rozpiął w fajce... dołączyłbym fotki jak to wyglądało i jak to naprawić ale zwyczajnie mi się nie chce patrząc na zaangażowanie użytkowników.

ale wiedza za wiedzę więc jak ja się podzieliłem taką wiedzą to proszę również o info jak zlikwidować tu konto bo szukam w ustawieniach i nie mogę znaleźć a szczerze mówiąc nie chce mi się otrzymywać powiadomień z tej strony i raczej zbędne mi jest forum w którym sam do wszystkiego musisz dojść....