Koledzy i koleżanki,

Niestety ale moja głowica w BFB się skończyła i muszę kupić nową i tu mam do Was pytanie . Z jakich innych silników bez jakiś przeróbek podejdzie głowica wraz z wałkami itp.  ? Z tego co wyczytałem to z BEX, AVJ , AMB ale czy coś jeszcze ? Bo boje się o wałki żeby nie były inne

W moim BFB została wymieniona głowica na AUM w autoryzowanym serwisie w Szwajcarii.

A przerabiali coś ? Doloty są takie same "EGR " ?

Teraz nie mam jak tego sprawdzić bo auto stoi u mechanika. Moge wysłać ewentualnie zdjęcie silnika jeśli coś Ci to pomoże.

Ja mam z apu ale wywalone sai 

Każga głowica z 1.8 20V będzie pasować, nie ma znaczenia czy z turbo czy bez. Są też głowice lepsze np te na szerokim kanale.
Oczywiście są też bez kanałów do SAI i z nimi ale ten system sie bez problemu usuwa.

Mógłbyś trochę wyjaśnić głębiej bo aż tak nie jestem w tym temacie a chciałbym się dowiedzieć . Jakie dokładnie typy można założyć głowic do BFB i jakie najlepsze  i czy coś innego się zmienia np walki ? Jak się usuwa SAI ? Mam możliwość nabycia słupek za 1300zl albo cały silnik 2tys. AGU . Tylko nie wiem czy wszystko będzie pasować .

Edytowane 19 Kwietnia 20179 l przez Tiger_Mielec

Głowice w 1.8 20v aluminiowe korpusy są identyczne dla wszystkich wersji. Różnica to SAI.
Najlepsze to te na szerokich kanałach (bardziej rozwojowe przy podnoszeniu mocy).
Różnice zą w wałkach wolno ssące mają wałki z krzywkami o większym wzniosie.
Ogólnie czego byś nie wybrał to podejdzie.
Jeśli chodzi o SAI wyłączenie ogarnie każdy tuner. Chociarz ja bez wyłączania jeździłem ponad rok i check załpał tylko kilka razy.

Dzięki wielkie za informacje . Właśnie kupiłem głowice z wałkami od AUM do mojego BFB . Jeśli dobrze wiem to pozostaje tylko do przełożenia napinacz zmiennych faz rozrządu.

I jak tam AUM PASOWAŁ  . CO BTRZRBA BYLO PODMIENIC ?