Witam

Mam fotele sport (jak w załączniku). Grzane i z regulacją lędźwi. Czy wymiana na fotele s-line  grzane i z regulacją w Avancie obejdzie się bez jakichś cięć? Po prostu podejdą p&p, nie trzeba nic kodować?

Boczków chyba nie opłaca się wymieniać bo niczym się nie różnią od standardowych?

Ostatnie pytanie czy dużo jest roboty z wymianą podłokietnika na ten od s-line skórzany?

Pozdrawiam

 

 

bez problemu wszystko pasuje

Dzięki wrclaguna Ostatnia kwestia, która teraz wpadła mi do głowy, czy będzie problem jak kupię fotele od anglika?  W sensie np dźwignie od przesuwania będą po innych stronach? Czy wszystko jest tak samo?

leewang te swoje fotele masz na sprzedaż 

Ja mam jeszcze jedo pytanko , czy jak mam takie same fotele jak kolega opisał z elektryczna regulacja lędźwi , to jak kupie z pełną elektryka to będą działać? czy trzeba jakoś przerabiać instalacje ?

3 godziny temu, lewystw napisał:

Ja mam jeszcze jedo pytanko , czy jak mam takie same fotele jak kolega opisał z elektryczna regulacja lędźwi , to jak kupie z pełną elektryka to będą działać? czy trzeba jakoś przerabiać instalacje ?

Jeśli masz el. lędźwie i interesuje Cię sama el. regulacja to podpinasz i będą działać, jeśli nie masz grzania a będą z grzaniem to wtedy dodatkowe rezanie, to samo dotyczy pamięci.

Super! , czyli mogę śmiało szukać z full elektyką

mialem fotele , wersje sport sline materiał  w a4 b8 lift, z elektryczna regulacja lędźwi i grzaniem d*p, wymieniłem na sline full skóra z pełną elektryką , od anglika z  przed liftu, od razu mówię.że pasują i działają ale jest małe ale , od razu trzeba zmienić bezpiecznik w skrzynce na większy bo ten od starych foteli pada poniewaz jest oryginalnie 10 a.powinien być 20-25 do elektrykow , druga sprawa,  angliki mają matę zajetosci fotela ktora obecnie jest w fotelu kierowcy wiec po zamontowaniu mamy palącą się kontrolkę od airbagu , mamy 3 wyjscia , ...przełożyć mate z fotela do fotela,  lub kupic używana matę , lub  można to załatwiłem u kumatego elektryka który zalozy opornik symulujący matę  minusem tego rozwiązania jest to że musiał by przekodować pasy tak żeby nie dzwonily kiedy nie ma.pasazera oraz to ze podczas dzwonu odpalą obie poduszki poniewaz system myśli że fotel pasazer jest caly czas zajęty koszt takiej operacji 100-150zl. tak więc kupujący fotele od anglikow musicie się na to przygotować na 100% , i brać pod uwagę dodatkowy wydatek .

Witam, zakupiłem fotele jak w załączniku tematu, te ala sporty...

Siedzenia są grzane i elektryczne lędźwie.

Ja mam zwykle siedziska z granymi d**ami.

Powiedzćie mi która kostka jest od lędźwi, I czy wgl one są grzane? 

1 foto kostki w moim aucie

(Nie zwracać uwagi na opornik, bo to główna wina wymiany foteli)

2 foto kostki z nowych foteli