Stuki pod maska - silnik?

[matieng 0]

Witam,

Ostatnio zauważyłem, po dojechaniu do garazu ze tłucze się coś pod maska. Nie wiem dokładnie co to moze byc i zanim odpale samochod i pojade do mechanika chcialbym spytac czy ktos moze rozpoznaje dzwięk nagrany na filmiku? Czy to moze byc problem z silnikiem, paskiem, alternatorem?

 

Ktoś cos?

 

[Tobike 0]

Co to jest za silnik, uzupełnij profil. Wydaje mi się że to dwumas, bo dźwięki są nieregularne lub mocowanie silnika poduszki.

[matieng 0]

Jest to Audi A4 B6 1.8T 2002r.

Wczoraj odpaliłem ponownie samochód, na początku nic się nie tłukło dopiero po włączeniu klimatyzacji zaczęło coś grzechotać. Po wyłączeniu auta i ponownym odpaleniu, bez klimy dalej był dźwięk jak na filmiku powyżej. A moze to coś z alternatorem, łożyskiem albo jakies mocowanie?

[Tobike 0]

Kompresor klimy powoduje większe obciążenie silnika i mogło to uruchomić te stukanie. musisz sprawdzić i eliminować po kolei elementy. Zacznij od najprostszych, osprzęt, paski, zawieszenie silnika i skrzyni.

Edytowane 24 Maja 2017 przez Tobike

[matieng 0]

Odstawiłem samochód do warsztatu. Powiedzieli ze padła sprężarka klimatyzacji. Z uwagi na koszt nowej sprężarki chciałbym wstawić jakaś używana. Czy regenerowana tez bedzie dobra opcja No i ile trzeba za taka liczyć? Widziałem rożne między 350-700 za używane. Co brać? I druga sprawa, czy wraz z wymiana sprężarki układ trzeba koniecznie płukać? Co dodatkowo należy tam wymienić aby pozniej znowu wszystkiego szlag nie trafił? Dzieki z góry za podpowiedzi

[przem8 779]

Regenerowana sprężarka to koszt w granicach 500zl i jesli nie ma opilkow w układzie to nie trzeba plukac. Jeśli opilki dostały się do układu to czeka Cię czyszczenie wszystkiego i calkowity koszt powinien zamknac się w około 1.5 tys. Obowiązkowo wymiana osuszacza przy każdym rozszczelnieniu układu.