[B5 1Z] Podłączenie radia pod stacyjkę - gdzie się wpiąć ?

[neever 0]

Witam!

Mam małe pytanko:

Chciałbym podłączyć radio pod stacyjkę czyli: Po przekręceniu kluczyka w pozycję ON radio ma się włączać, po przekręceniu kluczyka w pozycję OFF radio ma być włączone, natomiast dopiero po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio ma się wyłączyć.

Chodzi mi o to gdzie można się wpiąć aby dostać plus ze stacyjki tak jak opisałem powyżej? Wiem że taka funkcja była w a4 jednak u mnie do radia dochodzi tylko plus na stałe. Innych przewodów tam nie mam.

pozdrawiam

[Czitos 0]

z tego co się orjętuje to musisz w radiu spiąc ze sobą przód zółty i czerwony w jedno. glowy za to nie dam dlatego lepiej przestudiuj ten link

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/podlacze.htm

[spetsnaz 2]

Witam!

Mam małe pytanko:

Chciałbym podłączyć radio pod stacyjkę czyli: Po przekręceniu kluczyka w pozycję ON radio ma się włączać, po przekręceniu kluczyka w pozycję OFF radio ma być włączone, natomiast dopiero po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio ma się wyłączyć.

Chodzi mi o to gdzie można się wpiąć aby dostać plus ze stacyjki tak jak opisałem powyżej? Wiem że taka funkcja była w a4 jednak u mnie do radia dochodzi tylko plus na stałe. Innych przewodów tam nie mam.

pozdrawiam

Podaj model radia jakie posiadasz, to wiele ułatwi. W 1Z z Twojego rocznika powinna być już być opcja wyłączania radia po wyjęciu kluczyka. Napięcie natomiast powinno zostać dla podtrzymania pamięci radia.

[domjenick 18]

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_afn_nie_zapamietuje_stacji_radiowych_i_ustawien-t22092.0.html;msg268477#msg268477 tu masz linka-

[razk 2]

z tego co się orjętuje to musisz w radiu spiąc ze sobą przód zółty i czerwony w jedno

jesli to zrobi to po wyjeciu kluczyka radio tez bedzie gralo (nie wylaczy sie).

[domjenick 18]

z tego co się orjętuje to musisz w radiu spiąc ze sobą przód zółty i czerwony w jedno

jesli to zrobi to po wyjeciu kluczyka radio tez bedzie gralo (nie wylaczy sie).

jak zepniesz czerwony i zolty-to bez wzgladu nza to czy kluczyk bedzie w stacyjce,czy nie radio gra-wyloczasz i wlaczasz recznie,po wyjeciu klucza nadal gra-mialem tak w b5

[razk 2]

Cytat: razk Dzisiaj o 15:25

Cytuj

z tego co się orjętuje to musisz w radiu spiąc ze sobą przód zółty i czerwony w jedno

jesli to zrobi to po wyjeciu kluczyka radio tez bedzie gralo (nie wylaczy sie).

jak zepniesz czerwony i zolty-to bez wzgladu nza to czy kluczyk bedzie w stacyjce,czy nie radio gra-wyloczasz i wlaczasz recznie,po wyjeciu klucza nadal gra-mialem tak w b5

wiem bo tez tak mam autorowi postu chodzi jednak by po wyjeciu klucza radyjko sie wylanczalo wiec rada ta jest zla.

w mojej poprzedniej A4 mialem tak zrobione przez fabryke. jak wyjmowalem kluczyk to radio sie wylanczalo. a z kluczykiem w pozycji OFF gralo przez godzine i samo sie wylanczalo zapobiegajac rozladowaniu aku i trzebabylo je ponownie wlaczyc.

[domjenick 18]

przewod żółty nalezy podlaczyc do stalego żródła zasilania w samochodzie , przewod czerwony radia do przewodu na ktorym pojawia sie napiecie po przekreceniu kluczyka i czarny do przewodu masy w samochodzie. W takiej konfiguracji radio nie bedzie gubil ustawien i stacji radiowych ale bedzie mozna go wlaczyc tylko po przekreceniu kluczyka i jak wyjmiesz klucz radio ucichnie...

[neever 0]

przewod żółty nalezy podlaczyc do stalego żródła zasilania w samochodzie , przewod czerwony radia do przewodu na ktorym pojawia sie napiecie po przekreceniu kluczyka i czarny do przewodu masy w samochodzie. W takiej konfiguracji radio nie bedzie gubil ustawien i stacji radiowych ale bedzie mozna go wlaczyc tylko po przekreceniu kluczyka i jak wyjmiesz klucz radio ucichnie...

O to właśnie mi chodzi. Tylko gdzie się wpiąć pod stacyjke??

[spetsnaz 2]

przewod żółty nalezy podlaczyc do stalego żródła zasilania w samochodzie , przewod czerwony radia do przewodu na ktorym pojawia sie napiecie po przekreceniu kluczyka i czarny do przewodu masy w samochodzie. W takiej konfiguracji radio nie bedzie gubil ustawien i stacji radiowych ale bedzie mozna go wlaczyc tylko po przekreceniu kluczyka i jak wyjmiesz klucz radio ucichnie...

O to właśnie mi chodzi. Tylko gdzie się wpiąć pod stacyjke??

Kolego neever, napisz proszę jakie masz radio/ewentualnie sprawdź sam w instrukcji, w niektórych odbiornikach wystarczy przestawić bezpiecznik na opcję VAG i będziesz miał zapamiętane stacje i wyłączenie po wyjęciu kluczyka.

[neever 0]

przewod żółty nalezy podlaczyc do stalego żródła zasilania w samochodzie , przewod czerwony radia do przewodu na ktorym pojawia sie napiecie po przekreceniu kluczyka i czarny do przewodu masy w samochodzie. W takiej konfiguracji radio nie bedzie gubil ustawien i stacji radiowych ale bedzie mozna go wlaczyc tylko po przekreceniu kluczyka i jak wyjmiesz klucz radio ucichnie...

O to właśnie mi chodzi. Tylko gdzie się wpiąć pod stacyjke??

Kolego neever, napisz proszę jakie masz radio/ewentualnie sprawdź sam w instrukcji, w niektórych odbiornikach wystarczy przestawić bezpiecznik na opcję VAG i będziesz miał zapamiętane stacje i wyłączenie po wyjęciu kluczyka.

Radio mam blaupunkta. Są 3 przewody zasilające. 1: plus na stałe - pamiętający stacje itp, 2: plus po włączeniu stacyjki - włączający/wyłączający radio 3: masa

W instrukcji mam napisane że przewód nr 2 podłączyć pod "+" pojawiający się po włączeniu stacyjki.

Ogolnie to wiem jak wszystko podłączyć tylko chodzi mi o to który przewód (pod kierownicą) jest od stacyjki (od tego co napisałem w pierwszym poście). W wyjściu na radio tego nie mam. Pomoże mi ktoś?

pozdr

[spetsnaz 2]

fabrycznie powinieneś mieć wyprowadzone kostki ISO. Czy masz je w swojej instalacji??

Możesz zrobić zdjęcie wyjść dla kostki ISO i bezpiecznika w odbiorniku?? Ewentualnie podaj dokładny model.

[domjenick 18]

jezeli nikt wczesniej nie grzebal... [br]Dopisany: 18 Styczeń 2009, 01:00_________________________________________________dobrze spetsnaz gadasz-zrobic fotke,bedziemy wiedziec co i jak...

[neever 0]

fabrycznie powinieneś mieć wyprowadzone kostki ISO. Czy masz je w swojej instalacji??

Możesz zrobić zdjęcie wyjść dla kostki ISO i bezpiecznika w odbiorniku?? Ewentualnie podaj dokładny model.

Kostki iso mam wyprowadzone. Sprawdzałem wszystkie podłączenia i niestety nie ma tam przwodu od stacyjki.

OK. Postaram się zrobić foto kostki jak tylko będę miał możliwość.

pozdrawiam

[domjenick 18]

tu masz schemat podobnego radia i jesli masz takie kostki ,wszystko masz opisane ,gdzie co jest i jakiego koloru

http://s256.photobucket.com/albums/hh187/domjenick/?action=view&current=DSC01339.jpg

[done 3]

Przepraszam za odgrzewanie starego tematu, ale nie chcę zakładać nowego wątku.

Mam pytanie czy w roczniku 98 A4[b5] TDI, są różne rodzaje stacyjek i co za tym idzie jedne posiadają funkcję +12 po włożeniu kluczyka (bez przekręcania) a inne nie ?

Zamierzam podłączyć oryginalne radio Chorus pod stacyjkę czyli: dopiero po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio ma się wyłączyć (na chwile obecną mam zmostkowane +12 z podtrzymaniem).

Może ktoś wie gdzie można się wpiąć aby dostać plus ze stacyjki po włożeniu kluczyka. Radio posiada taką funkcję w kostce ISO jest to pin 4 (S-kont.) zółty przewód.

Pozdrawiam

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Problem rozwiązany. S-kont. (+12V zanika gdy wyciągamy kluczyk ze stacyjki) podłączyłem pod 30 pin, niebieskiej kostki licznika, "cienki" czerwony przewód. Wszystko działa jak należy. Pozdrawiam