Mam pytanie czy można wyłączyc tylni airbag i jak tak to gdzie? Będę przewoził dzidziuśia i wolałbym sie upewnić Z góry dzieki za informację

Adaptowanie sterownika poduszek - wyłączenie/włączenie poduszki pasażera

Wybierz 15 (Airbags)

Adaptacja sterownika - Funkcja 10

Wskazówka: W zależności od modelu, nie wszystkie kanały mogą być dostępne

W kanale 01 należu wpisać odpowiednią liczbę:

0 - Poduszka pasażera kierowcy aktywna

1 - Poduszka pasażera kierowcy nieaktywna

ale chodzi chyba o tylny airbag...

No właśnie chodzi o tylni AirBag szukałem wszędzie wylącznika i chyba trzeba będzie grzebać w elektronice.

ale o który air bag ci chodzi? kurtyny z tyłu??

nie no pewnie chodzi mu o ten boczny w tylnym fotelu.

pozdrawiam

to trochę chore że w audi nie ma wyłącznika z kluczyka... mam ten sam problem i jeżdzę z włączonymi airbagami, w drugim aucie wyłączyłem wszystkie poduchy mechanicznie

Nic zostało wożenie Maluszka na środku tylnej kanapy tylko faktycznie trochę to dziwi że tęgie niemieckie głowy nie wpadły na pomysł zainstalowania owego wylącznika.

możecie podać kodowanie aby wyłączyć przednią poduszkę pasażera (pod fotelik). Ewentualnie czy ktoś z was montował ori wyłącznik do Airbaga w schowku?

Dużo z tym roboty i czy koszty są spore?

możecie podać kodowanie aby wyłączyć przednią poduszkę pasażera (pod fotelik). Ewentualnie czy ktoś z was montował ori wyłącznik do Airbaga w schowku?

Dużo z tym roboty i czy koszty są spore?

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_instalacja_przelacznika_deaktywacji_poduszki_pasazera-t113683.0.html

Mam pytanie czy można wyłączyc tylni airbag i jak tak to gdzie? Będę przewoził dzidziuśia i wolałbym sie upewnić Z góry dzieki za informację

Chyba nie ma sensu? Kurtyny powietrzne są całkowicie bezpieczne dla dzieci w fotekikach 0-13 kg, ustawionych tyłem do kierunku jazdy (inaczej się chyba nie da). Podobnie sprawa wygląda dla dzieci w fotelikach 9-18 kg montowanych przodem lub tyłem do kierunku jazdy.

Testy pokazują natomiast, że kurtyny niebezpieczne mogą być dla dzieci przewożonych w fotelikach grupy III, czyli 22 do 36 kg, które nie mają odpowiedniego zagłówka. "Dziecko siedzące na takim podwyższeniu podczas zderzenia bocznego, porusza się z dużą prędkością uderzając ramieniem i głową o podszybie i/lub szybę. Głowa dziecka znajduje się wówczas w strefie otwierania się kurtynowej poduszki powietrznej, co grozi uderzeniem otwierającej się poduszki."

Wiem, że post stary, ale może komuś się przyda. Ja w każdym razie za miesiąc zacznę wozić swojego bobasa z tyłu z włączonymi kurtynami, wierząc, że to tylko zwiększa bezpieczeństwo dziecka w przypadku zderzenia.