Witam

Muszę prawdopodobnie wymienić sprzęgło w 1.8t benzynka ze względu na to , że wysoko bierze , jednak dwumas nie wykazuje objawow zuzycia , i tu mam kilka pytan:

1. Czy komplet sprzegla kupic po rozebraniu i sprawdzeniu z jakiej jest firmy czy pasuje każde jedno 

2. Czy trzeba ustawiać jakos sprzeglo wzgledem dwumasy (kompletne kolo ze sprzeglem sa juz jakos wstepnie ustawione)

3. Czy po wymianie dwumas szybko nie padnie

4. Czy trzeba wymieniac wysprzeglik .

Edytowane 18 Listopada 20178 l przez kami050

To ze sprzeglo bierze wysoko nie jest wada.

Jak nie szarpie przy ruszaniu nie slizga sie a biegi wchodza dosc dobrze ja bym nie ruszal go w ogole.

1- egal jaka firma byle nie byla to firma krzak.

2-centrujesz tarcze ale to wzgledem sloneczka.

3-najlepiej dac dm do sprawdzenia.

4- nie, wysprzeglik jest do ogarniecia w kazdej chwili.

Właśnie pytanie jak wysoko bierze, bo to pojęcie względne.

Jaki masz niby przebieg? Jeśli po zdemontowaniu nie będzie miał luzów i nie będzie przypalony to wymień tylko zestaw sprzęgła i załóż Luk albo sachs.

Przy okazji zwróć uwagę na uszczelniacze wału i skrzyni, bo lubi się tam pocić i wtedy wymiana.

Autko ma przebieg 145tys km 100% orygonal ale jest problem z pierwszym biegiem gdyz wchodzi z oporem , sprzeglo nie szarpie i nie slizga , bierze tak na 30% od gory mierzac , mechanik mowil , ze moze sie przylepiac tarcza sprzegla do dwumasy i nie wysprzegla , odpowietrzenie sprzegla nie pomoglo, a dwumasy nie slychac zeby cos drgalo , zezilo itp

Kup jak koledzy piszą kompletne sprzęgło Luka albo Sachsa. Dwumas niech Ci sprawdzą po rozebraniu.

Miesiąc temu też wymieniałem sprzęgło i dopiero po rozebraniu okazało się że dwumas też do wymiany chociaż też nie dawał jakichś charakterystycznych objawów. Wymiana samego sprzęgła przy zjechanym dwumasie nie ma sensu.

Przy okazji pozdrawiam swojego imiennika z Tarnowa

A gdzie robiles sprzeglo i dwumas w jakim zakladzie ? I dziekuje za pozdrowienia