Dziwne ze widzi temp 20.5 stopnia na klinatroniku a z kratek wylatuje powyżej 30 nadal... Powinien zmniejszać stopniowo, a powiedz jak ustawisz np 20 stopni jakie wtedy są wskazania? To wygląda tak jakby się popierdzielił algorytm sterowania... 

2 godziny temu, kamil-vag napisał:

Dziwne ze widzi temp 20.5 stopnia na klinatroniku a z kratek wylatuje powyżej 30 nadal... Powinien zmniejszać stopniowo, a powiedz jak ustawisz np 20 stopni jakie wtedy są wskazania? To wygląda tak jakby się popierdzielił algorytm sterowania... 

Jutro rano zrobię screen. Stawiasz na uwalony klimatronik?

podaj dane z kanałów adaptacji

 

Widzę że masz B6, tam może nie być dostępnych adaptacji. Jaki masz klimatronik?

17 godzin temu, emilk89 napisał:

Jutro rano zrobię screen. Stawiasz na uwalony klimatronik?

 

Godzinę temu, bobikos napisał:

Widzę że masz B6, tam może nie być dostępnych adaptacji. Jaki masz klimatronik?

Mam teraz b7

Edytowane 13 Grudnia 20205 l przez emilk89

A zrób mu reset na 000 kanale adaptacji, zapisz wartość 000, potem zrób jeszcze raz adaptację klap...

18 minut temu, kamil-vag napisał:

A zrób mu reset na 000 kanale adaptacji, zapisz wartość 000, potem zrób jeszcze raz adaptację klap...

Robiłem już dwa razy nie pomogło, adaptacje oczywiście przechodzi. Jeszcze jedno mnie zastanawia w trybie auto cały strumień wali na nogi. Kratki środek i szyba praktycznie nic

Kup jakiś klimatronik w złym stanie wizualnym za grosze, podmień jak bd ok, podmienisz tylko panel i tyle... trzeba od czegoś zacząć...

To masz TDI czy PB to B7 ? 

5 minut temu, kamil-vag napisał:

Kup jakiś klimatronik w złym stanie wizualnym za grosze, podmień jak bd ok, podmienisz tylko panel i tyle... trzeba od czegoś zacząć...

To masz TDI czy PB to B7 ? 

1.8t bfb, jutro rano podjadę na szrot  i podmienie, zobaczymy czy będzie różnica

Byłem dzisiaj u znajomego który ma także b7 i u niego też jest to samo, więc nawet nie podmienialem klimatronika.

 

na pierwszym i drugim kanale ustaw dla testu 1. Poza tym pokaż pozostałe kanały, do aż do 16, szczególnie 11 do 15

przy okazji napisz również jakie masz kodowalnie licznika (czy na pewno na Rest of World)

Dziwne, że nie zmniejsza obrotów i temp po tym jak widzi, że jest 21 stopni w środku...

I tym bardziej, że to nie jest zaraz po odpaleniu... 

Przydałoby się żeby ktoś jeszcze zerknął czy dzieje się to samo... 

Jeszcze w TDI, gdzie jest nagrzewnica no to dopóki płyn nie złapie 75 to mogą być wysokie odczyty z temp, ale w PB? 

Widocznie ten algorytm działa inaczej niż myślę...