Cześć mam problem z silniczkiem regulacji reflektora (wysokości świateł)
Wczoraj ustawiłem światła na stacji kontroli pojazdów i są ustawione w pozycji 0 tak jak powinny być
Dzisiaj zauważyłem ze elektryczny regulacja świateł w lewym reflektorze nie działa wiec podniosłem maskę i zobaczyłem ten silniczek i moim ocza uzakal się ten obraz:

Widać tutaj ze  ewidentnie ta zielona szpilka od silniczka nie trafia w te białe wejście gdzie powinna być i brakuje spokojnie z  1cm. Wyjąłem silniczek rozkręciłem bo myślałem ze ta szpilkę da się bardziej wyciągnąć ale niestety nie jest już na Max wyciągniętą.
Czy powinienem cofnąć reflektor tym manualnym ustawieniem, żeby nie brakowało i zamocować ta szpilkę od silniczka w tym białym wejściu ?Bo jeśli tak to znowu światła będą ustawione źle, a żeby ustawić je znowu dobrze to będzie brakowało ten 1cm i nie będzie można ustawić świateł w prawidłowej pozycji czy się mylę? Jak rozwiązać ten problem?

Cofnij ręczna regulacja, zamontuj silniczek i tą lampę ustaw pod ścianą według tej drugiej nie ruszanej

Mógłby ktoś mi powiedzieć czy są dobrze ustawione? Wydaje mi się ze lewy za nisko czyli ten dzisiaj robiony dodam ze nie da się go już bardziej podnieść w regulacji ręcznej. Odległość ok 5m od ściany.



 

O panie ,w górę lewy. Muszą być na tym samym poziomie. Sprawdź czy silniczek jest dobrze zamontowany albo czy coś nie wyskoczyło z ręcznej regulacji

I mam wrażenie że lewa pasowałoby jeszcze w lewą stronę podkręcić

W takim razie żeby były dobrze ustawione światła musiałbym odłączyć silniczek tak jak na zdjęciu w pierwszym poście, bo z silniczkiem nie da się wyżej dać światła bo ta zielona "szpilka" jest za krotka i uniemożliwia cofniecie lampy dalej. Musiałbym mieć jakiś silniczek z dłuższa "szpilka" na to wychodzi, nie wiem jak to możliwe bo przecież reflektor valeo i silniczek do tej lampy valeo ? Ma ktoś jakiś pomysł gdzie znaleźć dłuższa ta zielona "szpilke" lub cały silniczek?

Edytowane 14 Stycznia 20188 l przez KlejnotNilu

Nie ma takich silniczków z dłuższą szpilką.a może jest wciągnięty na maksa. Musisz mieć założony silniczek bo będzie ci cały odblask latał

A w drugiej lampie jest taki sam silniczek?

jak nie będzie wyciągnięty na Maxa to lewo będzie świeciło jeszcze niżej... on powinien jeszcze się dać dalej wyciągnąć żeby ustawić równo światła ale już się nie da kręcić dalej właśnie

W drugiej jest właśnie inny z biala szpilka

ale tez odstęp miedzy tym białym mocowaniem gdzie wchodzi szpilka a szpilka jest mniejszy, bo nie jest tak wyciągnięta lampa jak po lewej by trzeba bylo

Edytowane 14 Stycznia 20188 l przez KlejnotNilu

To może ten jest za krótki. Mam z białą szpilka. Jutro porównam go z tym z zieloną

Spróbuje może jutro zamienić silniczki stronami może coś by to dało

Nie zaszkodzi spróbować

witam. kupiłem nowe reflektory, i mam pytanie. Niestety w komplecie nie było tego silniczka. Chciałem zamontować stary do nowego ale tam znajduje się jakaś biała wtyczka. można ja wyjąć czy trzeba kupić jakiś nowy silniczek.?

Lampa to zamiennik zapewne i dlatego jest to białe  zamiast silnika.

Jeśli z tej nowej lampie jest wiazke na silniczek to wyciągają to białe i wsadzasz w to miejsce silniczek wpinasz  wtyczkę i cyka.

W dniu 17.02.2018 o 18:04, brolly3krk napisał:

witam. kupiłem nowe reflektory, i mam pytanie. Niestety w komplecie nie było tego silniczka. Chciałem zamontować stary do nowego ale tam znajduje się jakaś biała wtyczka. można ja wyjąć czy trzeba kupić jakiś nowy silniczek.?

Witam!

Jak wyciągnąć to białe pokrętło aby niczego nie uszkodzić? Gdzie odczepić, zachaczyc, podważyć?

Trzeba to przekręcić  do środka lampy, zdjąć kulkę z gniazda i wyjąć. A najpierw cofnąć na maksa cały odblask

Udalo sie! Dziekuje za pomoc!

A ktoś wpadł na to żeby sprawdzić czy ta lampa jest zamontowana jak należy? Czy śruby z "tacki" są gdzie powinny być itp... No i poza tym nie bez powodu te śruby nie wchodzą w "pełne" otwory... Tez zapewniają regulację.