Ostatnio chcialem otworzyc samochod kluczykiem i mam problem z przekreceniem go w prawo w drzwiach kierowcy, da rade to zrobic ale trzeba użyć troche siły, w lewo działa lekko, może to być spowodowane tym że auto głownie było otwierane z pilota, wiecie może co zrobić żeby ten kluczyk sie lekko przekrecał w prawa strone?

Rozebrać, nasmarować, ewentualnie wyregulować cięgna.

Zdejmij tapicerkę drzwi i zobacz co jest nie tak od środka z klamką i bębenkiem.

wd-40 smarować i rozruszać

WD-40 powinno pomoc.Mialem ten sam problem trzy dni temu i jak reko odjol.

Spróbowałem metoda WD40 i rzeczywiście lżej teraz chodzi:) Dzieki Wszystkim za Odpowiedzi, pozdro

no i tutaj tez sie podepne:)

- 1)problem mam taki ze od strony kirowcy jak zamkne drzwi to po chwili sie otwieraja:( zamykam drzwi i czasmi jest to kilka sek a czasmi godzina i sie otwieraja zamki !

a jak zamkne od pasazera to jest git:) co to moze byc?? jaki problem:)???

2)czy moge poprosic kolesia od montowania alarmu ( bo bede go zakładał ) zeby mi drzwi odłaczył tak zeby kluczykiem nie działało zamykanie i otwieranie ?? i np zostawił tylko otwieranie w klapie na kluczyk???

drzwi możesz odłączyć bez problemu tylko ten co ci będzie montował alarm musi być kumaty jak ci powie że się nie da to jedz do innego

oki czyli sie da no to wiem juz do kogo jechac:)

a teraz co z pierwszym problemem?? czy poprostu po pdłaczeniu alarmu i odcieciu drzwi nie bedzie to miało znaczenia:)???

niech ten co ci będzie montował alarm odetnie drzwi kierowcy i pasażera i zostawi tylko sterowanie awaryjne z tylnej klapy no i niech usunie zimne luty z pompy centralnego a wtedy będziesz zadowolony na 100 %

kapsel, dzieki wielkie :biggrin:

To u mnie w ogóle nie da się przekręcić zamka w tylnej klapie. WD40 nic nie dało!! Mam Sedana. Pomóżcie!

To u mnie w ogóle nie da się przekręcić zamka w tylnej klapie. WD40 nic nie dało!! Mam Sedana. Pomóżcie!

Miałem ten sam problem...

Niestety trzeba rozebrać wkładkę zamka bagażnika (bębenek) i go dokładnie wyczyścić.

Samo wymontowanie nie jest trudne, natomiast rozmontowanie to już wyższa szkoła jazdy, jeśli ktoś tego nigdy przedtem nie robił.

W fabryce napakowali tam smaru, który po latach robi się jak kit, do tego dochodzą tlenki aluminium (taki biały nalot) i skutecznie blokuje to zapadki w bębenku.

Polecałbym wymontować zamek i zanieść go do ślusarza - tam gdzie dorabiają klucze. Myślę, że za godzinę będzie do odbioru- wyczyszczony i nasmarowany. A jak pan ślusarz podejdzie profesjonalnie do sprawy, to jeszcze przypiłuje zapadki, tak aby się lekko otwierał się w przyszłości zamek.

kapsel,

Witam serdecznie, na forum wyczytałem, że jest Pan fachowcem od centralnych zmaków. Proszę o pomoc , gdyż zepsuł mi sie centralny , wymontowałem pompke z auta , rozkręciłem obudowe i okazało sie , że połamane są łopatki w pompce i to jest przyczyną nie działającego centralnego. Prosze mi powiedzień , czy pasowałby łopatki z innej pompki do audi , np z audi 80?Co w takim razie mam robić?

[ Komentarz dodany przez: zdeniu: 10-04-2007, 07:16 ]

witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zapoznania się z regulaminem forum, w przeciwnym razie posty będą usuwane