Skocz do zawartości

kapsel

Pasjonat
  • Postów

    131
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kapsel

  1. dwa klucze scyzoryki z centralką to koszt ok 130 zł plus nacięcie nowych grotów ok 50 zł przekładasz pluskwy z immo i masz jak ori
  2. tak zrobiłem tak pare dni temu w mojej niuni jako dzienne świecą mi drogowe mocą około 60% zobacz temat światła do jazdy dziennej
  3. zestaw HID o którym piszesz mam założony u mnie w samochodzie i świeci to bardzo dobrze w porównaniu do zwykłych żarówek to nawet rewelacyjnie zestaw HID można założyć to każdego reflektora
  4. zimne luty w pompce popraw i będzie ok
  5. inny sposób to oporniki diody radiator itd. ale po co kombinować skoro jest niedrogi gotowiec
  6. zrobiłem to tak zamontowałem UWS-a który 7 sekund po odpaleniu silnika załącza światła dzienne i postojówki światła drogowe puściłem przez rogulator do dmuchawy z poloneza jeżeli załącze światła ori włącznikiem to UWS automatycznie się wyłącza i wszystko jest jak w oryginale jeżeli macie zwykłe xenony to można to też zamontować bo żarówka do drogowych jest zwykła przewaznie h-7 można też zrobić taki układ innym sposobem ale ten z poloneza kosztuje około 30zł i mamy gotowca bez zbędnej roboty
  7. sprawdziłem wczoraj to w praktyce przejechałem 40 kilometrów i żaden kierowca jadący z przeciwka nie "mrugał" mi światłami więc chyba to nie oślepia zrobiłem to tak że 7 sekund po odpaleniu silnika UWS włącza mi światła do jazdy dziennej a w każdej chwili mogę użyć ori włącznika świateł i wtedy wszystko jest tak jak w oryginale wieczorem opisze dokładnie jak to zrobiłem bo musze iść trochę popracować
  8. zrobiłem dzisiaj w mojej niuni światła do jazdy dziennej działa to tak jak w niktórych wersjach skandynawskich czyli światła dzienne to poprostu światła drogowe świecące z mniejsza mocą około 70% (u mnie 55-60%) nie wiem czy w naszym pięknym kraju jest to zgodne z prawem ale auto jest widoczne lepiej jak przy światłach mijania i nie oślepia innych kierowców można to zrobić w kazdym samochodzie oprócz bi-xenonów może ma ktoś inne propozycje jak rozwiązać problem świateł dziennych [ Dodano: 11-04-2007, 00:31 ] oszczędność prądu to ok 40-45%
  9. przeczytaj temat o uniwersalnym włączniku świateł (włącza światła 7 sekund po odpaleniu silnika)
  10. kapsel

    przebicie czy cos

    załóż pasek antystatyczny i po problemie dzieje się tak dlatego że ubranie trze o tapicerkę i poprostu się elektryzuje
  11. czujnik do alarmu włosi takie zakładali
  12. poprostu UWS ma zwłokę tak to wymyslił producent [ Dodano: 10-04-2007, 23:45 ] zrobiłem dzisiaj z UWS-a światła do jazdy dziennej jutro jadę na stację diagnostyczną dowiedzieć się czy jest to zgodne z polskim prawem
  13. kapsel

    nie otwiera zamka z pilota

    musisz wkodować piloty do nowej pompki ponieważ odbiornik do pilotów jest w pompce
  14. miałem to samo z dzwignią ręcznego schodziła ta cienka warstwa coś ala guma kiedyś mnie to wkurzyło więc wziołem kawałek twardego plastiku zdrapałem dziadostwo do reszty psiknołem plakiem i wygląda jak nowe
  15. żeby uws załączył światła trzeba włączyć zapłon i zakręcić rozrusznikiem jest też opcja podpięcia pod alternator ale prościej jest pod rozrusznik
  16. udało mi się dzisiaj kupić 100 sztuk po 2.50 jak mi sie skończą to dam znać
  17. opalarka pomaga usunąć rysy na plastikowych elementach nie na plastikowych polakierowanych
  18. rysy z plastiku można spróbować usunąć opalarką wystarczy je odpowiednio mocno podgrzać tylko nie za mocno bo po osiągnięciu pewnej temperatury plastik dostaje połysku no i nie grzej za mocno przy AIR-BAGu
  19. działa dopiero po odpaleniu silnika bo bierze impuls z rozrusznika, jeżeli zgasnie zestresowanej żonce to zawsze można urzyć ori wyłącznika bo UWS i ori wyłącznik działają niezależnie [ Dodano: 19-03-2007, 19:42 ] przez uwsa można puścić słabszy prąd na światełka i mamy światła do jazdy dziennej a na noc załanczać światła ori wyłącznikiem [ Dodano: 19-03-2007, 19:43 ] oczywiście nie dotyczy to xenonów
  20. niech ten co ci będzie montował alarm odetnie drzwi kierowcy i pasażera i zostawi tylko sterowanie awaryjne z tylnej klapy no i niech usunie zimne luty z pompy centralnego a wtedy będziesz zadowolony na 100 %
  21. drzwi możesz odłączyć bez problemu tylko ten co ci będzie montował alarm musi być kumaty jak ci powie że się nie da to jedz do innego
  22. jak zamontujesz uwsa działa wszystko wogóle nie musisz używać wyłącznika świateł
  23. niestety led nie podświetli tak równomiernie licznika jak zwykła żarówka
  24. kapsel

    Oświetlanie drogi do domu

    jeżeli masz alarm z dodatkowym kanałem to podłączysz to bez problemu jeżeli nie to nie za bardzo bo będą się świeciły za każdym razem jak włączysz i wyłączysz alarm
  25. w Tychach w żadnym sklepie nie mają R5 choć byś pękł to nie dostaniesz tylko ASO po 8 zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...